יוסי יהושוע: מה כן היה חסר בדבריו של הבכיר בפיקוד הצפון? שניתן ואף נדרש, והוא אישית מחויב להגיע לניצחון מול חיזבאללה ( כפי שהושג בחיצי הצפון) באמצעות יצירת מציאות ביטחונית משופרת והגנה טובה יותר לתושבי הצפון, הכוללת: הרחקת האיום עד קו הליטני; הריסת קו הבתים הראשון והשני, באופן שיספק הגנה טובה יותר מול איום החדירה; חופש פעולה מלא לצה״ל בכל הרמות גם לאחר הפסקת האש; ומניעת חזרת שיעים לדרום לבנון — לפחות עד להשלמת פירוק חיזבאללה באמצעות כוח בינ״ל אפקטיבי הפועל בתיאום עם צה״ל
מחשש לריגול: סין אוסרת הכנסת טסלה לאזור
החל מהחודש הבא ולמשך חודשיים תיאסר כניסת טסלות למחוז ביידייהא, בו מתקיימת ועידת השלטון הסיני מדי קיץ. זאת בהמשך לאיסור האחרון על כניסת טסלות למתקני צבא במדינה
טסלה צילום: Unsplash
הממשלה הסיני חושש מריגול דרך מכוניות טסלה ולאחר שאסר על כניסת הרכבים לאזורים צבאיים, כעת מדווח בבסים כי תיאסר כניסת טסלות לשטחו של מחוז ביידייהא (Beidaihe) שבסין החל מ-1 ביולי. מדובר במחוז לא רחוק מבייג'ינג, בו נערכת ועידה בהשתתפות בכירי השלטון הסיני מדי קיץ.
לפני מספר חודשים אסרה סין על מכוניות טסלה להיכנס למתקנים צבאיים מחשש לריגול באמצעות המצלמות המותקנות בהן.
האיסור על כניסת מכוניות טסלה שיהיה תקף לחודשיים הוא תמוה אם החשש הוא מפני ריגול באמצעותן. זאת לנוכח העובדה שלא זו בלבד שמכוניות טסלה 3 מיוצרות בסין - אלא שכיום לא מעט יצרני רכב מציידים את מכוניותיהם במערכות צילום מגוונות.
בכלכליסט נכתב כי מכוניות טסלה, הפופולריות בסין ומיוצרות במפעל בשנגחאי, מצוידות בכמה מצלמות קטנות כדי לסייע בחניה, ובעתיד - בנהיגה אוטונומית. במכוניות מודל 3 ומודל Y מותקנות גם מצלמות במראה האחורית, שמנותקות כברירת מחדל. בעבר פורסם כי הממשל הסיני מצא כי חיישני הרכב והמצלמות שבהן מסוגלים לשמור תמונות של אזור הרכב.
