דורון קדוש: בהמשך לדיווח בוול סטריט ג׳ורנל, אם ננסה לחבר את חלקי הפאזל - שימו לב לידיעה שפורסמה ב-4 במרץ (ימים ספורים לאחר פרוץ המלחמה) בעיתון הסעודי "אינדפנדט ערביה": "כוחות זרים" ביצעו פעולת קומנדו במדבר העיראקי, סמוך לעיר נג'ף. לאחר שהכוח זוהה על ידי כוח עיראקי, פרצו חילופי אש בין הצדדים. על פי גורם עיראקי, כוחות אלה, היו אמריקאים או ישראלים. חבר הפרלמנט העיראקי, זוהייר אל-פתלאווי טוען, כי כוח הקומנדו נכנס מכיוון סוריה, באמצעות ארבעה עד שבעה מסוקים, יחד עם כלי רכב מסוג האמר. לדבריו, כוח צבאי עיראקי על כ-30 רכבי האמר עם דגלים עיראקים נסעו למקום. הכוח המיוחד ביצע ירי לעבר הכוחות העיראקיים, ובמקביל כוחות אלו הותקפו מהאוויר, מה שגרם למות חייל עיראקי ופציעת שניים. #### אם מחברים את החלקים, ניתן להסיק שזה, אולי, אירוע חילופי אש ישירים בין כוחות קומנדו ישראלים לכוחות עיראקיים - על אדמת עיראק, במסגרת פעולת הכוחות הישראליים בתוך הבסיס החשאי במדבר העיראקי. העיר נג׳ף בעיראק, שמוזכרת בדיווח הסעודי, נמצאת כ-200 ק״מ מאיראן ויותר מ-800 ק״מ משטח ישראל. כלומר: אם ישראל אכן הקימה באזור הזה בסיס חשאי שמשמש ״בסיס קדמי״ לפעולות נגד איראן - היא הצליחה ״לקצר טווחים״ משמעותית לאיראן - ולהפוך את איראן ממדינת ״מעגל שלישי״ למדינת ״מעגל ראשון״.
הסוכנות שהקים איש העסקים החדרי תימכר ליבואן סוזוקי
השליטה ביבואנית הרכב החשמלי אי וי מוטורס תיממכר ליבואנית סוזוקי, שווי העסקה הוא 40 מיליון שקלים. החברה מסרה השנה 166 מכוניות בלבד
מכונית ג'יי איי סי צילום: ג'יי איי סי
השליטה ביבואנית הרכב החשמלי אי וי מוטורס תימכר לחברת מכשירי תנועה יבואנית סוזוקי, כך מודיעות היבואניות. על פי דיווחי היבואניות שווי העסקה הוא 40 מיליון שקלים. לפי ההודעה במניות אי וי מוטורס יחזיקו גם אוהד זליגמן ואדוארד דורון אשר נמנים על מייסדי החברה-וגם אנשי העסקים רפי כהן ואבי פרנסיס, בעליה של חולון מוטורס.
הסיפור של אי וי מוטורס הוא סיפור מעניין דווקא בגלל מי שהקים אותה וכבר לא נמנה על השותפים בה: איש העסקים החרדי אליהו גרידיש. סיפורו של אליהו גרידיש נחשף כאן באתר ומתברר שגרידיש עצמו הוא חתנו של ממציא דיאטת ה"סלים פאסט" שעשה את הונו בארצות הברית.
גרידיש עצמו כבר אינו שותף באי וי מוטורס אך הוא אחד האחראים על הקמתה. אי וי מוטורס עצמה מחזיקה כיום במספר גדול של מותגי רכב: הרשימה כוללת את החשמליות של JAC, את מכוניות "ארקפוקס" הסיניות, את הרכב המסחרי של YAXING ומותגים נוספים.
עם זאת, למרות ריבוי השמות הנוצצים הנתונים של איגוד יבואני הרכב אשר מסכמים את מכירות הרכב בישראל חושפים כי החברה מסרה השנה 166 מכוניות בלבד. מכשירי תנועה שבשליטת איש העסקים צבי נטע מייבאת כיום לישראל בין היתר את המכוניות של סוזוקי וכן משאיות ואוטובוסים מתוצרת MAN.
