אלמוג בוקר: שלושה דברים מעניינים שקרו הלילה בגיזרת אירן: מפקד פיקוד מרכז של צבא ארה"ב האדמירל בראד קופר וראש המטות המשולבים הגנרל דן קיין תדרכו את הנשיא טראמפ במשך 45 דקות על תכניות מבצעיות חדשות לתקיפות נגד איראן. פרסום של ברק רביד. משרד החוץ של איחוד האמירויות קורא לאזרחיו לצאת מיידית מאיראן, לבנון ועיראק לאור ההתפתחויות האחרונות באזור, ובנוסף אוסר על אזרחיו לבקר באותן מדינות טראמפ הלילה: לא נאפשר לאיראן נשק גרעיני, הכלכלה שלהם קורסת. המצור מדהים. הם לא מקבלים כסף מנפט, ובתקווה ניתן יהיה לעבוד על משהו בקרוב
בואינג מכריזה על בדיקות איכות נוספות למטוסי 737
הבדיקות הנוספות מגיעות לאחר שמינהל התעופה הפדרלי בארה"ב אמר שמטוסי ה-737 MAX מקורקעים | רק לאחר בדיקת 40 מטוסים, הסוכנות תבחן את התוצאות
החור במטוס בזמן הטיסה צילום: צילום מסך
בואינג הודיעה כי תוסיף בדיקות נוספות עבור מטוסי ה-737 MAX, לאחר הפיצוץ שאירע באוויר ופגע בלוח תא הנוסעים במטוס אלסקה איירליינס MAX 9 מוקדם יותר החודש, כך אמר ראש חטיבת המטוסים המסחריים שלה.
במכתב לעובדי יצרנית המטוסים העולמית אמש (שני), אמר סטן דיל, נשיא 'בואינג מטוסים מסחריים', כי החברה תשלח גם צוות לספקית המייצרת ומתקינה את הדלת המעורבת באירוע - כדי לבדוק ולאשר את עבודה על הפלאגים לפני שליחת גופי המטוסים למתקני הייצור של בואינג במדינת וושינגטון בארה"ב.
הודעת בדיקות האיכות של בואינג מגיעה לאחר שמינהל התעופה הפדרלי של ארה"ב אמר ביום שישי כי כל מטוסי ה-737 MAX 9 מקורקעים עד שבואינג תספק נתונים נוספים בעקבות תקרית אלסקה איירליינס. "למען בטיחותם של הנוסעים האמריקאים, ה-FAA ישאיר את הבואינג 737-9 MAX מקורקע עד לביצוע בדיקה ותחזוקה מקיפה ונתוני בדיקות ייבדקו", נכתב בהצהרה של ה-FAA.
רק לאחר בדיקת 40 מטוסים, הסוכנות תבחן את התוצאות ותקבע אם הבטיחות מספקת כדי לאפשר למטוסי MAX 9 לחדש את הטיסה, אמר ה-FAA. אלסקה איירליינס גם מסרה כי היא מקרקעת את צי מטוסי ה-737-9 שלה מאותן סיבות.
דיל הדגיש כי הפעולות המפורטות במכתבו נפרדות מהחקירה המתמשכת של ה-FAA, אך אמר כי הוא מתכנן להגביר את הפיקוח על ייצור MAX. הוא אמר שבנוסף לבדיקות הדלת, צוותי בואינג יבצעו בדיקות גם ב-50 נקודות אחרות בתהליך הייצור. בואינג תקיים מפגשים לעובדים בנושא ניהול איכות, ותביא גורם חיצוני שיערוך הערכה עצמאית של תהליך הייצור שלה, אמר דיל.
