אסף רוזנצוייג: יממה אחרי שהסנאט הצביע להגביל את סמכויות טראמפ במלחמה עם איראן הוא חוזר בו, ובהתנגדות של 50 סנאטורים לעומת 47 תומכים - דחה הצעה חדשה לקדם הצעת החלטה דומה במסגרת חוק סמכויות המלחמה. טראמפ כתב: "וואו! הסנאט בדיוק שינה את ההצבעה שלו בנושא איראן. ראנד פול וביל קסידי שינו את עמדתם. תודה למנהיג ג'ון ת'ון, ללינדסי גרהאם, לברני מורנו ולכל השאר. ההצבעה הזו מעבירה מסר ברור לאיראן!"
יגיע לישראל? LEVC מציגה רכב חשמלי ראשון
החברה נערכת לשיווק ב-40 מדינות והדגמים שתציג בעתיד יתבססו כולם על הפלטפורמה החדשה. למרות שהיצרנית טרם חשפה הרבה פרטים על הדגם החדש, לא קל להבחין שמדובר בעוד מיניוואן חשמלי סיני גדול
העתיד החשמלי של הוואנים? צילום: LEVC
יצרנית הרכב LEVC , שאנחנו בישראל מכירים בעיקר בזכות "המונית הלונדונית" מציגה רכב נוסעים חשמלי ראשון – ה-380L. עד כה LEVC יצרה אומנם את המוניות הלונדוניות בגרסה סביבתית ו"ירוקה", אבל הגרסה הזאת לא הייתה חשמלית מלאה, אלא צוידה גם במנוע בנזין שעובד לצד המנוע החשמלי.
לפי LEVC, ה-380 L מבוסס על פלטפורמה חדשה וייעודית לרכב חשמלי שפותחה בשיתוף החברה האם של היצרנית, ג'ילי.
למרות שהיצרנית טרם חשפה הרבה פרטים על הדגם החדש, לא קל להבחין שמדובר בעוד מיניוואן חשמלי סיני גדול, קטגוריה שנראה שיצרני הרכב היפנים והמערביים פשוט שכחו. ה-380 L ייוצר במפעל LEVC בעיר ייוו שבסין ולפי ההצהרות של LEVC הדגם הזה ייועד ככל הנראה גם לשיווק במערב, כלומר הוא יוכל להגיע גם לישראל, בה כבר פעילה כאמור יבואנית של רכבי LEVC – ששמה הוא אי וי מוטורס.
לדברי אלכס נאן, מנכ"ל LEVC, "אנו בונים את מקומנו בתוך קונצרן ג'ילי וכך נוכל לשדרג את יכולות המחקר והפיתוח שלנו, שרשרת האספקה העולמית שלנו ומשאבי היצור שלנו כדי לעמוד במטרותינו השאפתניות".
בנוסף ציין נאן כי החיבור לג'ילי מאפשר ל-LEVC להתמקד בשאיפות גלובאליות – כלומר להיות מסוגלת לייצר רכבים עבור שווקים רבים. בדבריו ציין נאן כי החברה נערכת לשיווק ב-40 מדינות והדגמים שתציג בעתיד יתבססו כולם על הפלטפורמה החדשה - והחשמלית של היצרנית.
