אסף רוזנצוייג: יממה אחרי שהסנאט הצביע להגביל את סמכויות טראמפ במלחמה עם איראן הוא חוזר בו, ובהתנגדות של 50 סנאטורים לעומת 47 תומכים - דחה הצעה חדשה לקדם הצעת החלטה דומה במסגרת חוק סמכויות המלחמה. טראמפ כתב: "וואו! הסנאט בדיוק שינה את ההצבעה שלו בנושא איראן. ראנד פול וביל קסידי שינו את עמדתם. תודה למנהיג ג'ון ת'ון, ללינדסי גרהאם, לברני מורנו ולכל השאר. ההצבעה הזו מעבירה מסר ברור לאיראן!"
יש לכם יונדאי או קיה חשמלית? כדאי שתקראו
170 אלף מכוניות נקראות לריקול • לפי הפרסומים בעולם הריקול קשור למכוניות ששווקו בקוריאה לבדה ומעל חצי מיליון מכוניות ששווקו ביתר העולם
יונדאי איוניק 5 צילום: יונדאי
קונצרן יונדאי קיה העולמי מודיע על ריקול ענק לרכבים חשמליים. הריקול עצמו נוגע לשורה של דגמים אשר מבוססים על פלטפורמה חשמלית של הקונצרן אשר נקראת E-GMP. הדגמים שמבוססים על הפלטפורמה הזאת הם דגמים ששווקו גם בישראל, למשל ה-6 EV של קיה, האיוניק 5 של יונדאי, האיוניק 6 של יונדאי וגם ה-60 GV של יצרנית רכבי היוקרה הקוריאנית ג'נסיס. לפי הפרסומים בעולם הריקול קשור ל-170 אלף מכוניות ששווקו בקוריאה לבדה ומעל חצי מיליון מכוניות ששווקו ביתר העולם.
הריקול עצמו קשור למה שנקרא ICCU, כלומר היחידה שאחראית על בקרת טעינת הרכב החשמלי. היחידה הזאת עלולה להיות תקולה וכאשר היא אכן תקולה מתרחשות כל מיני תופעות שפוגעות בטעינת הרכב, למשל חוסר יכולת של הרכב להתניע, או חוסר יכולת לטעון את הסוללה במלואה כראוי.
חשוב לציין שבשלב זה לא ידוע האם, מתי וכאשר יהיה ריקול לדגמים האלה בישראל, כי מדובר בתהליך מורכב בו יצרן הרכב והיבואן בודקים האם רכבים עם הבעיה שווקו בישראל. אם הם אכן שווקו, אז היצרן מודיע על ריקול והיבואן מביא אותו לידיעת הציבור.
