אסף רוזנצוייג: יממה אחרי שהסנאט הצביע להגביל את סמכויות טראמפ במלחמה עם איראן הוא חוזר בו, ובהתנגדות של 50 סנאטורים לעומת 47 תומכים - דחה הצעה חדשה לקדם הצעת החלטה דומה במסגרת חוק סמכויות המלחמה. טראמפ כתב: "וואו! הסנאט בדיוק שינה את ההצבעה שלו בנושא איראן. ראנד פול וביל קסידי שינו את עמדתם. תודה למנהיג ג'ון ת'ון, ללינדסי גרהאם, לברני מורנו ולכל השאר. ההצבעה הזו מעבירה מסר ברור לאיראן!"
אם יש לכם סוזוקי ג'ימני כדאי שתקראו
מדובר ב-318 כלי רכב אשר יוצרו בשנים 2018 עד 2019 וברכבים האלה יש לכאורה פגם במשאבת הדלק שעלול לגרום לה לא לפעול בנסיעה
חשש לכשל במשאבת הדלק בסוזוקי ג'ימני מזמן מאות בעלי הרכב למוסכים צילום: סוזוקי
אם יש לכם סוזוקי ג'ימני, רכב השטח הקטן של היצרנית היפנית, ייתכן שאתם צריכים להגיע למוסכי היבואנית כדי לבצע בו ריקול.
למי שלא מכיר ויודע, ריקול הוא מצב שבו יצרן רכב מייצר דגם חדש של רכב ואז הרכב נוסע בכבישים כמה שנים, ובמקרים מסוימים מתגלה בו פגם שנובע מבלאי או מחשיפה לתנאים מסוימים. כשזה קורה היצרן מודיע על ריקול – RECALL -, כלומר בעלי הרכב הזה מזומנים למוסכים של היבואן כדי לתקן את הבעיה.
במקרה של סוזוקי ג'ימני בישראל, מדובר ב-318 כלי רכב אשר יוצרו בשנים 2018 עד 2019 וברכבים האלה יש לכאורה פגם במשאבת הדלק שעלול לגרום לה לא לפעול בנסיעה. אם המשאבה לא פועלת בנסיעה אז למנוע אין כוח והרכב עלול להיתקע.
לפי הודעתה הרשמית של היבואנית, סוזוקי מחליפה את משאבת הדלק במשאבה חדשה ומעודכנת. עוד מדגישה היבואנית שעד כה לא נרשמו בישראל מקרים בהם רכבים של סוזוקי סבלו מהבעיה הזאת. הריקול כאמור יכלול 318 רכבים והבעלים שלהם יוכלו להתעדכן באתר של סוזוקי או לסירוגין הם יקבלו הודעה לביתם.
אנחנו גם נזכיר שבישראל מכונית שזומנה לריקול חייבת לעבור אותו תוך חצי שנה – כל מכונית. אם היא לא עוברת אותו היא לא יכולה לעבור את הטסט השנתי ואי אפשר לעשות לה העברת בעלות.
