תגובת חיים כץ: "אין שחר לטענות על הזמנתו לשימוע לפני פיטורין של יהודה אליהו וקשר כלשהו למינויים שהתבקש לבצע. אלא מדובר בטענות קשות של חוסר ניהול חמור של רמ"י שהגיעו לשולחני שאיני יכול לקבל, שעניינן בין היתר יחסי אנוש לקויים והדרת נשים, המעלות חשש ממשי באשר להתאמתו לניהול הרשות. זאת לצד, חוסר שיתוף פעולה מצידו בנושא הרחבת והתאמת הזכויות והזכאויות של משרתי הקבע ומשפחותיהם. מכלול הדברים ייבחן במסגרת השימוע, שייערך בלב פתוח ובנפש חפצה ובהתאם לכללי המינהל התקין. ככל שלא נגיע לעמק השווה אפעל למנות ממלא מקום שיקדם את ההתיישבות היהודית בנגב והגליל, נושא לאומי שנמצא אצלי בראש סדר העדיפויות, הזדמנות להזכיר למי ששכח שהייתי ממובילי המרד נגד ההתנתקות, אך יחד עם זאת נדרש מנהל שידע לבצע רפורמות חיוניות במצבת כוח האדם ובשירות לאזרח".
מאסק בצרות: המכירות של טסלה נפלו בחדות בשווקים מרכזיים רבים באירופה
נתוני המכירות של טסלה בגרמניה ובמדינות נוספות באירופה מצביעים על ירידה חדה, כאשר הזעם הציבורי כלפי התערבויותיו הפוליטיות של אלון מאסק תורם לירידה המשמעותית בביקוש לרכבי החברה
לרכבי טסלה בלבד. טעינה חינם בעמדות טסלה ברחבי ישראל צילום: טסלה
מכירות טסלה רשמו ירידה חדה במספר מדינות מרכזיות באירופה, כאשר בגרמניה נרשם צמצום של 59% במספר הרכבים החדשים שנרשמו בינואר, כך לפי נתוני רשות התחבורה הפדרלית במדינה.
בכלכליסט הסבירו כי בעוד ששוק הרכב החשמלי כולו התרחב ביותר מ-50% בתקופה זו, טסלה איבדה נתח שוק משמעותי וירדה מ-14% ל-4% בלבד. מגמה דומה נרשמה גם בצרפת, שם המכירות צנחו ב-63%, בנורבגיה נרשמה ירידה של 38%, ובבריטניה המכירות פחתו ב-8%.
בין הסיבות לירידה הדרמטית, יש המצביעים על ציפיית הצרכנים להשקה של גרסה משודרגת למודל Y, אך הערכות אחרות מצביעות על השלכות ישירות של עמדותיו הפוליטיות של מאסק. בחודש שעבר אירח מאסק את מנהיגת מפלגת הימין הקיצוני הגרמנית AFD, אליס ויידל, לדיון בפלטפורמת X שבבעלותו, בו היא טענה בין היתר כי היטלר היה סוציאליסט. דבריה עוררו סערה ציבורית, ומפלגתה – שתומכת בגירוש המוני של מהגרים – ממשיכה להיות נתונה למעקב סוכנויות המודיעין הגרמניות.
מאסק ספג ביקורת חריפה מצד קנצלר גרמניה אולף שולץ וראש מפלגת האופוזיציה פרידריך מרץ, מה שעורר גם מחאה צרכנית במדינה. מחזיקי טסלה החלו להפיץ סטיקר עם הכיתוב: "קניתי את המכונית לפני שאלון איבד את זה", יוזמה שזכתה לפופולריות רבה עם אלפי הזמנות בתוך ימים ספורים.
האם מדובר בהאטה זמנית או בשינוי מגמה שיפגע במעמדה של טסלה באירופה? בחודשים הקרובים יתברר עד כמה התדמית הציבורית של מאסק תשפיע על עתיד החברה בשוק הרכב החשמלי.
