רועי קייס: ערוץ אל-חדת׳ הסעודי מדווח ממקורותיו, כי סבב ראשון של מו"מ טכני ישיר בין וושינגטון וטהראן יתקיים מחר בשוויץ. המקורות הוסיפו כי השיחות בין איראן וארצות הברית יתקיימו בציריך שבשוויץ. המקורות ציינו, כי המו"מ הטכני בין איראן וארה"ב יכלול היבטים משפטיים שקשורים להסרת הסנקציות המוטלות על איראן. המקורות הבהירו, כי המו"מ הטכני בין איראן וארה"ב יכלול את סוגיית הכספים והנכסים האיראנים המוקפאים בקטר. המקורות הדגישו, כי המו"מ הטכני יכלול את סוגיית הגרעין האיראני. עוד צויין כי קטר ופקיסטן ישתתפו בשיחות ובחלק מישיבות המו"מ ישתתפו טורקיה וסעודיה. בדיווח מוזכר גם שבישיבות המו"מ שאינן פומביות ידונו בסוגיות הקשורות ללבנון וחזבאללה
טרגדיה בהודו: הטייס הבכיר כיבה את מנועי המטוס והוביל להתרסקות הקטלנית?
חקירת התרסקות מטוס "אייר אינדיה" בהודו, שבה נהרגו 260 בני אדם, חשפה כי קברניט הטיסה כיבה את מתגי בקרת הדלק של מנועי המטוס מה שהוביל להתרוקנות שני המנועים מדלקים וכתוצאה מכך להתרסקות
רגע ההתרסקות צילום: צילום מסך רשתות חברתיות
ה"וול סטריט ג'ורנל" מדווח פרטים חדשים בחקירת התרסקות מטוס חברת התעופה אייר אינדיה בחודש שעבר. הסיבה להתרסקות הייתה כיבוי מתגי הדלק על ידי הטייס הראשי והבכיר. בהקלטה התברר כי סאמיט סבהרוואל, הטייס הבכיר וקברניט הטיסה כיבה את המתגים, וטייס המשנה קליב קונדאר שאל אותו מדוע הוא עשה את זה - וסבהרוואל נשמע מבוהל ומבולבל.
הקופסה השחורה גילתה כי בהקלטת השיחה בין שני טייסי הטיסה, הקפטן הוא שכיבה את המתגים ששלטו בזרימת הדלק לשני מנועי המטוס, כך עולה ממקורות המעורים בחקירת ההתרסקות.
הדו"ח, של הלשכה לחקר תאונות מטוסים של הודו, קבע כי טייס אחד שאל את השני מדוע הזיז את המתגים, בעוד שהשני הכחיש זאת. הפרטים החדשים עשויים לתרום להבנת רצף האירועים שהובילו לטרגדיה ב-12 ביוני, ולפעולותיהם של הטייסים, ששניהם גדלו עם חלומות על להיות טייסים. הקפטן, סאמיט סבהארוואל, היה ותיק בעל ניסיון של עשרות שנים, בעוד קליב קונדאר, היה בתחילת שנות ה-30 לחייו.
המתגים כובו בהפרש של שנייה אחת, על פי הדיווח. כ-10 שניות לאחר מכן, שני המתגים הופעלו שוב, אך המטוס התרסק ליד שדה התעופה, כולם נהרגו מלבד אדם אחד מתוך 242 הנוסעים.
