יובל שדה: חודשה ישיבת הממשלה על התקציב
אחרי החגים: התקדמות משמעותית בהארכת הרכבת לירושלים
מינהל התכנון אישר את תחילת העבודות להקמת תחנת ״החאן״ צעד ראשון בהארכת הקו המהיר עד ללב הבירה, הקו יוארך ב־5.5 קילומטרים ויכלול שתי תחנות תת-קרקעיות: החאן וצומת ״האיקסים״ ברחוב יפו
רכבת ישראל צילום: חיים גולדברג
רשות הרישוי הארצית במינהל התכנון, בראשות שירה ברנד, נתנה אור ירוק לביצוע עבודות ההכנה להקמת תחנת ״החאן״ בירושלים חלק מהרחבת קו הרכבת המהיר אל תוך מרכז העיר. התחנה החדשה תוקם ליד התחנה ההיסטורית ותהיה אחת משתי תחנות תת קרקעיות שייבנו במסגרת הארכת הקו, מהתחנה הנוכחית יצחק נבון ועד צומת ״האיקסים״ (במפגש הרחובות יפו ושטראוס).
העבודות צפויות להתחיל אחרי חגי תשרי, ויכללו קידוחים, כלונסאות דיפון והכנות לכרייה תת-קרקעית. בסך הכול, הארכת הקו תשתרע על פני כ־5.5 קילומטרים.
על פי מינהל התכנון, מדובר במהלך שישדרג את התחבורה לעיר, ישפר את פיזור הנוסעים, ויאפשר חיבורים נוחים עם הקו האדום והכחול של הרכבת הקלה – וגם עם הרכבל העתידי לעיר העתיקה.
התחזיות מדברות על 300 מיליון נסיעות בשנה עד 2040, כשבהמשך תתאפשר תדירות של עד 13 רכבות לשעה – יותר מכפול מהמצב הנוכחי.
מנכ״ל מינהל התכנון, רפי אלמליח, אמר: זו בשורה אמיתית לתחבורה בירושלים. הארכת הקו תביא את הרכבת המהירה ללב העיר, ותאפשר זמני נסיעה קצרים ונגישות טובה יותר.
רון רקח, מנהל רשות הרישוי הארצית, הוסיף: מדובר בצעד ראשון להקמת תחנה חדשה בלב ירושלים – שתאפשר יותר רכבות וגישה נוחה יותר לכל חלקי העיר. שמנו דגש על קידום מהיר כדי שהציבור ירגיש את ההבדל כבר בקרוב.
