עמית סגל: זמיר החליט אתמול לקדם את גיטלמן, מראשי תנועת אחים לנשק, שהיה חלק ממהלך הסרבנות והודיע ש״לא ישרת בדיקטטורה״. גיטלמן אמור להיות תת אלוף במפקדת זרוע היבשה.
קים מציג טילים גרעיניים מתקדמים, אך עדיין נוסע ברכבת איטית
אמצעי התחבורה שבחר מנהיג צפון קוריאה בן ה-41 היא רכבת, חסינת כדורים שתוכננה לעמוד בפני פיצוצים, כוללת חדרי ישיבות עם מסכים תקשורת לוויינית ומתקן רפואי. הרכבת המשוריינת נעה לאט, במהירות ממוצעת של 50 קילומטרים לשעה
קים ג'ונג און עם בכירי הצבא צילום: צילום מסך
מנהיג צפון קוריאה, קים ג'ונג און, נפגש השבוע עם מנהיגי עולם והציג את עוצמתו הצבאית. קים סקר מתקן צפון קוריאני המפתח מנועים לטילים בליסטיים בין-יבשתיים המסוגלים להגיע ליבשת ארצות הברית, והציג את טילי הטווח הקצר בעלי יכולת נשק גרעיני. מדובר בארסנל שמעט מדינות בעולם יכולות להשתוות אליו.
לאחר ביקורו במפעל, יצא קים ברכבת האישית שלו לעבר בייג'ינג, מסע של כעשרים שעות, שנמשך הרבה מעבר לטיסה שהייתה אורכת פחות משעתיים בלבד. הסיבה: לצפון קוריאה אין מטוס מנהיגים מאובטח, והמטוס הפרטי הסובייטי המיושן שבו השתמש בעבר נחשב למסוכן לטיסות ארוכות.
הביקור בבייג'ינג, הראשון מאז 2019, התקיים לצד נשיא סין שי ג'ינפינג והנשיא הרוסי ולדימיר פוטין במצעד צבאי לציון הניצחון על יפן במלחמת העולם השנייה. לדברי הונג מין, חוקר במכון הקוריאני לאיחוד לאומי שצוטט ב"וול סטריט ג'ורנל", "מצד אחד, קים להוט לעמוד בשורה אחת עם המעצמות הגרעיניות ולהוכיח שתוכניתו בלתי הפיכה. מצד שני, המטוס הפרטי שלו מיושן ומסוכן".
הרכבת שבה נוסע קים היא חסינת כדורים, תוכננה לעמוד בפני פיצוצים וכוללת חדרי ישיבות עם מערכות תקשורת לוויינית, מתקן רפואי, ואף קרון מיוחד ללימוזינה מסוג מרצדס-בנץ שמלווה אותו בכל נסיעותיו. מהירותה הממוצעת עומדת על 50 קילומטרים לשעה בלבד, אך היא נחשבת לכלי תחבורה בטוח בהרבה ממטוסו.
על אף ההשקעה האדירה בתוכנית הגרעין, צפון קוריאה ממשיכה לסבול מסנקציות בינלאומיות ואילוצים כלכליים שמונעים ממנה לרכוש מטוס מנהיגים מודרני. בעבר נאלץ קים לשכור מטוס של אייר צ'יינה כדי לטוס לסינגפור לפגישה עם נשיא ארצות הברית דאז, דונלד טראמפ.
בקרוב צפויה צפון קוריאה לציין 80 שנה להקמת מפלגת הפועלים, וקים מתכנן מצעד צבאי חגיגי נוסף שבו יציג לעם ולעולם את הישגיו הצבאיים והגרעיניים.
