איתי בלומנטל: דיוחנו הערב: ישראל צפויה להגיב על שיגור רחפן הנפץ של חיזבאללה שפגע הלילה בכלי הנדסי של צה"ל סמוך לרכס עלי טאהר ברצועת הביטחון הישראלית בדרום לבנון. בשעות האחרונות, בצה"ל מקיימים הערכות מצב, והכינו מספר אפשרויות תגובה: מתקיפה מהאוויר ועד פעולות ממוקדות- למשל נגד המחבלים ברכס עלי טאהר- שיועברו לאישור הדרג המדיני. המנגון האמריקני יעודכן. אחת האפשרויות היא לבצע פעולות שנדחו בתקופה האחרונה, פעולות שנחשבות "לרגישות", בעקבות דרישה של ממשל טראמפ שלא להסית קשב לזירה הלבנונית כל עוד ארה"ב היתה עסוקה בהסלמה מול איראן. גורם ישראלי אומר לנו הערב שלישראל זכות להגיב על פגיעת הרחפן הלילה, גם במסגרת ההסכם שנחתם עם ממשלת לבנון, הסכם שמאפשר לצה"ל לפעול נגד חיזבאללה במקרה שיפר את הפסקת האש.
התעלמו מהשילוט: הישראלים הסתמכו על גוגל מפות וזה עלה להם ביוקר
שני צעירים ישראלים חולצו בידי המשטרה האוסטרית לאחר שנתקעו עם רכבם ביער בשל הסתמכות על גוגל מפות • המשטרה הודיעה כי השניים יידרשו לשלם את עלויות פעולות החילוץ
שני צעירים ישראלים כבני 22 שיצאו לטיול באוסטריה נקלעו השבוע לסיטואציה לא נעימה לאחר שנתקעו עם רכבם באזור יער הררי.
כוחות שיטור וחילוץ מקומיים הגיעו לחלצם, לאחר שהתברר כי השניים התעלמו לכאורה מהשלטים במקום שאסרו כניסת כלי רכב לשביל שבו נסעו.
לפי הדיווח, הצעירים תכננו להגיע לאתר התיירות הפופולרי קרחון דכשטיין (Dachstein Glacier) - אחד האתרים המפורסמים והמתוירים ביותר במדינה. הם שכרו רכב מסוכנות מקומית, והחלו בנסיעה מהעיירה גושאו כשהם מסתמכים על הוראות הניווט באפליקציית המפות של גוגל (Google Maps).
במהלך הדרך, הניווט הוביל אותם למסלול צדדי וצר במקום למגרש החניה הרשמי של האתר. למרות שהוצבו במקום שלטים ברורים האוסרים על כניסת רכבים, השניים המשיכו בדרכם ועקבו אחר ההוראות באפליקצית המפות.
לאחר כמה מאות מטרים הם נתקלו במעבר חסום, שמנע מהם להמשיך או לבצע סיבוב לאחור, ונמצאו תקועים בלב אזור מיוער ומבודד.
כשניסיונותיהם להשתחרר עלו בתוהו, יצרו הצעירים קשר עם מוקד החירום האוסטרי. צוות חילוץ נשלח לשטח, איתר אותם וחילצם בבטחה חזרה לעיירה.
במשטרת אוסטריה ציינו כי השניים יידרשו לשלם את עלויות מבצע החילוץ, מאחר שהתעלמו מהשילוט במקום. בהודעת המשטרה נמסרה אזהרה לתיירים: "אין להסתמך באופן מוחלט על אפליקציות ניווט. חשוב לוודא מראש שהדרך אכן פתוחה לתנועה וכי מדובר בדרך מוסדרת. באזורים הרריים, הוראות הניווט עלולות להיות שגויות ואף להעמיד את הנוסעים בסכנה".
