איתי בלומנטל: דיוחנו הערב: ישראל צפויה להגיב על שיגור רחפן הנפץ של חיזבאללה שפגע הלילה בכלי הנדסי של צה"ל סמוך לרכס עלי טאהר ברצועת הביטחון הישראלית בדרום לבנון. בשעות האחרונות, בצה"ל מקיימים הערכות מצב, והכינו מספר אפשרויות תגובה: מתקיפה מהאוויר ועד פעולות ממוקדות- למשל נגד המחבלים ברכס עלי טאהר- שיועברו לאישור הדרג המדיני. המנגון האמריקני יעודכן. אחת האפשרויות היא לבצע פעולות שנדחו בתקופה האחרונה, פעולות שנחשבות "לרגישות", בעקבות דרישה של ממשל טראמפ שלא להסית קשב לזירה הלבנונית כל עוד ארה"ב היתה עסוקה בהסלמה מול איראן. גורם ישראלי אומר לנו הערב שלישראל זכות להגיב על פגיעת הרחפן הלילה, גם במסגרת ההסכם שנחתם עם ממשלת לבנון, הסכם שמאפשר לצה"ל לפעול נגד חיזבאללה במקרה שיפר את הפסקת האש.
מה יעשו שוטרי התנועה? טסלה תאפשר לשלוח הודעות בזמן נהיגה
אילון מאסק הכריז כי מערכת הנהיגה האוטונומית החדשה בטסלה בטוחה מספיק להפחתת פיקוח אנושי והחברה תתחיל לאפשר שליחת הודעות במהלך נסיעה
טסלה הודיעה כי בכוונתה לאפשר לנהגים לשלוח הודעות בזמן שמערכת הנהיגה האוטונומית שלה פעילה. ע"פ הדיווח במעריב, אילון מאסק אמר באסיפת בעלי המניות כי הגרסה החדשה של מערכת FSD מתקדמת ובטוחה מספיק כדי לאפשר זאת בהדרגה בחודשים הקרובים.
מאסק הדגיש כי מדובר בצעד נוסף בדרך לנהיגה אוטונומית מלאה, שבה הנהגים לא יידרשו להשגיח על הרכב. לפי הנתונים שהציגה החברה, שימוש במערכת FSD הפחית בשנה האחרונה את שיעור התאונות בשמונים וחמישה אחוזים לעומת נהיגה רגילה.
מערכת FSD משלבת מצלמות, חיישנים ובינה מלאכותית ומסוגלת לשמור על נתיב, לעצור ברמזורים ולזהות הולכי רגל. בטסלה מסבירים כי הנהגים לא יורשו להתעלם לחלוטין מהכביש, אך יוכלו להרפות את תשומת הלב לפרקי זמן קצרים כשמערכת הבטיחות תזהה סביבת נסיעה יציבה.
אם תאושר האפשרות רגולטורית, טסלה תהיה יצרנית הרכב הראשונה בעולם שתאפשר שליחת הודעות בזמן נסיעה במצב נהיגה אוטונומית, צעד שעשוי לשנות את פני התחבורה המודרנית.
