איתי בלומנטל: דיוחנו הערב: ישראל צפויה להגיב על שיגור רחפן הנפץ של חיזבאללה שפגע הלילה בכלי הנדסי של צה"ל סמוך לרכס עלי טאהר ברצועת הביטחון הישראלית בדרום לבנון. בשעות האחרונות, בצה"ל מקיימים הערכות מצב, והכינו מספר אפשרויות תגובה: מתקיפה מהאוויר ועד פעולות ממוקדות- למשל נגד המחבלים ברכס עלי טאהר- שיועברו לאישור הדרג המדיני. המנגון האמריקני יעודכן. אחת האפשרויות היא לבצע פעולות שנדחו בתקופה האחרונה, פעולות שנחשבות "לרגישות", בעקבות דרישה של ממשל טראמפ שלא להסית קשב לזירה הלבנונית כל עוד ארה"ב היתה עסוקה בהסלמה מול איראן. גורם ישראלי אומר לנו הערב שלישראל זכות להגיב על פגיעת הרחפן הלילה, גם במסגרת ההסכם שנחתם עם ממשלת לבנון, הסכם שמאפשר לצה"ל לפעול נגד חיזבאללה במקרה שיפר את הפסקת האש.
לראשונה בארה"ב: מערכת אוטומטית ביצעה נחיתת חירום למטוס - ללא מגע יד אדם
מטוס קל שנקלע למצוקה בגובה רב מעל קולורדו, נחת לראשונה בהיסטוריה בעזרת מערכת אוטונומית ללא מגע יד אדם. המערכת השתלטה על הטיסה לאחר ירידת לחץ פתאומית והביאה את המטוס לנחיתה בטוחה. האירוע הסתיים בשלום, ללא נפגעים
אירוע תקדימי התרחש בסוף השבוע בשמי קולורדו, ארה"ב, כאשר מטוס קל נחת באופן אוטומטי לחלוטין בעזרת מערכת חירום ללא התערבות אנושית. מדובר בפעם הראשונה בהיסטוריה שבה מערכת Autoland של חברת Garmin משלימה נחיתה מלאה במהלך אירוע חירום אמיתי.
לפי הדיווח בחדשות 12, האירוע התרחש לאחר שהמטוס חווה ירידת לחץ פתאומית. שני הטייסים, שחבשו מסכות חמצן, איבדו קשר עם פקחי הטיסה, והמערכת זיהתה את החירום ונכנסה לפעולה אוטומטית. Autoland ניווטה את המטוס בבטחה לנחיתה בשדה תעופה סמוך לדנבר, לפי קריטריונים של מזג אוויר, מסלול, טופוגרפיה וזמינות שדה.
לפי מנכ"ל Garmin, כריס טאונסלי, הטייסים יכלו להחזיר לעצמם שליטה, אך בחרו להשאיר את המערכת פעילה. "המערכת פעלה בדיוק כפי שתוכננה", אמר. המערכת מותקנת כיום בכ-1,700 מטוסים, אך זהו המקרה הראשון בו הופעלה באופן מלא בסיטואציית חירום אמיתית.
רשות התעופה הפדרלית האמריקנית (FAA) אישרה את פרטי האירוע. צוות הטייסים יצאו ללא פגע.
