"לאבא שלי במיון הגיע מפגין, בשערי צדק, וצעק עליו. איך אתם לא מתביישים, שלוש שנים חוסמים פה כבישים, שורפים פה?": המונולוג הסוער של השר וסרלאוף בתגובה לח"כ נעמה לזימי: "בואו נפסיק את כל החסימות האלה, בואו נחליט שמפסיקים עם זה - אני מוכן. מי חותם על הדבר הזה?"
חקלאים חסמו עם טרקטורים צירים מרכזיים ויידו אבנים על שוטרים
המחאה נגד הסכם הסחר עם דרום אמריקה ועלויות הייצור המאמירות מחריפה. הממשלה ביוון מזהירה: "לא נסבול סגרים ממושכים"
חסימת הטרקטורים צילום: צילום מסך
חקלאים ברחבי יוון פתחו בסוף השבוע במצור מתוכנן של 48 שעות על כבישים מהירים, צמתים מרכזיים ותחנות אגרה. המפגינים, שהשתמשו במאות טרקטורים וכלים חקלאיים כבדים לחסימת התנועה, מוחים על הזינוק בעלויות הייצור ועל הסכם סחר שנוי במחלוקת של האיחוד האירופי עם מדינות דרום אמריקה, שלטענתם ימיט כליה על החקלאות המקומית.
הציר המרכזי המחבר בין הבירה אתונה לסלוניקי נחסם במספר נקודות בשני הכיוונים, כאשר המשטרה נאלצה להפנות את התנועה לדרכים משניות. למרות הניסיונות להרגיע את השטח באמצעות הבטחות להוזלת תעריפי החשמל והנחות במס על הדלק, החקלאים טוענים כי הגיעו לנקודת שבירה. "נישאר כאן כל עוד יידרש כדי לפרנס את משפחותינו", הצהיר אחד ממגדלי הירקות בדרום המדינה.
מוקד המחאה העיקרי הוא הסכם הסחר 'מרקוסור', שנועד ליצור אזור סחר חופשי בין אירופה למדינות כמו ברזיל וארגנטינה. החקלאים היוונים חוששים מהצפת השוק בסחורות מיובאות זולות, ומצביעים על פערים אדירים בעלויות: בעוד שק"ג תפוחי אדמה ביוון דורש עלות ייצור של כ-40 סנט, בברזיל העלות עומדת על כ-10 סנט בלבד. "ללא תעשייה כבדה כמו בגרמניה, יוון תלויה בחקלאות שלה", הסבירו מארגני המחאה.
אל המשבר הכלכלי הצטרפו לאחרונה קשיים נוספים, בהם שערוריית הונאה בעיכוב כספי סיוע והתפרצות של מחלת אבעבועות בעדרי צאן, אשר החמירו את מצבם של העוסקים בענף. הממשלה השמרנית ביוון הבהירה מצידה כי על אף הבנת המצוקה, לא תאפשר פגיעה ממושכת בחופש התנועה ובכלכלת המדינה.
