ראש ממשלת פולין, דונלד טוסק: פולין לא תצטרף למועצת השלום של טראמפ וכי פולין אינה מעוניינת לסייע במימון של פרויקטים של פיתוח בעזה. "הכסף שלנו נחוץ להשקעות בערים פולניות"
ממושבי עור למחסום נעלין: מבצע הגירוש החשאי במטוס המנהלים של מקורב לטראמפ
מטוס פרטי בבעלות חבר של טראמפ שימש את רשות ההגירה לגירוש פלסטינים מארה"ב לשטחים. המטוס בבעלות איל נדל"ן הטיס פעמיים פלסטינים מאריזונה לתל אביב
חיילים במחסום: אילוסטרציה צילום: Nasser Ishtayeh/Flash90
בבוקר ה-21 בינואר, שמונה גברים פלסטינים הגיעו למחסום בשטחים, הם לבשו בגדי ספורט שהונפקו על ידי בתי הכלא בארה"ב ונשאו את חפציהם המעטים בשקיות ניילון. שעות קודם לכן, הם ישבו על מושבי העור המפוארים של מטוס פרטי בבעלותו של איל הנדל"ן מפלורידה גיל דזר, שותפו העסקי הוותיק של דונלד טראמפ.
דזר הוא גם תורם לטראמפ, חבר של דונלד טראמפ ג'וניור, וחבר בסניף מיאמי של ידידי צה"ל, כך חושף ה"גרדיאן" הבריטי. מטוס הגולף האלגנטי שלו אותו כינה "ספינת החלל הקטנה שלי" שימש להובלת הגברים משדה תעופה ליד מרכז גירוש ידוע באריזונה לתל אביב. המטוס ביצע שלוש עצירות תדלוק בדרך, בניו ג'רזי, אירלנד ובולגריה.
חקירת ה"גרדיאן" קבעה כי הטיסה הייתה חלק ממבצע סודי ורגישה מבחינה פוליטית של ממשלת ארה"ב לגירוש פלסטינים שנעצרו על ידי רשות ההגירה והמכס, ושהם גורשו לשטחים.
אחד מאלה שגורשו בטיסה בינואר היה מאהר עוואד, בן 24 במקור מהשטחים, שחי בארה"ב כמעט עשור. עוואד אמר ל"גרדיאן": "גדלתי באמריקה, אמריקה הייתה גן עדן בשבילי".
על פי הדיווח, ביום שני בשבוע שעבר, מטוס היוקרה של דזר, המכיל 16 נוסעים, שימש בפעם השנייה להסעת קבוצה נוספת של מגורשים פלסטינים. הם נחתו בנמל התעופה בן גוריון בתל אביב ונראה שגם הם נלקחו ליו"ש.
בעיתון "הארץ" דווח, כי הגברים המגורשים הגיעו לנמל התעופה בן גוריון על ידי קבוצת אנשי ביטחון ישראלים. משם, לדברי עוואד, מאבטחים חמושים לקחו אותם למחסום ליד הכפר נעלין באזור רמאללה.
"הם הורידו אותנו כמו חיות בצד הדרך", אמר עוואד. "הלכנו לאחד הבתים ודפקנו על הדלת, ואמרנו: 'בבקשה תעזרו לנו'". מוחמד כנען, פרופסור באוניברסיטה שביתו קרוב למחסום, נזכר ברגע בו הם הופיעו בכפר. עוואד סיפר כי אשתו ובתו נשארו בארה"ב והוא מחפש דרך לחזור לשם.
"הייתי המום לראות אותם הולכים לכיוון הבית והכפר שלי. הצבא הישראלי בדרך כלל לא משחרר אסירים במחסום הזה", סיפר מוחמד כנען ל"גרדיאן". "הם נשארו אצלי רק שעתיים. במהלך הזמן הזה נתנו להם אוכל. הם התקשרו למשפחותיהם, שבאו לאסוף אותם או ארגנו להם הסעה".
על פי ארגון זכויות אדם Human Rights First העוקב אחר טיסות גירוש, מטוסו של דזר ביצע ארבע "טיסות גירוש" לאפריקה החל מאוקטובר האחרון, לפני שתי הטיסות האחרונות שלו לישראל.
דזר אמר ל"גרדיאן" כי לא היה ידוע לו שמותיהם של אלו שנסעו על סיפון המטוס שלו כשהוא הושכר באופן פרטי, "הדבר היחיד שאני מקבל הודעה לגביו הוא תאריכי השימוש", אמר. הוא לא הגיב לשאלות נוספות בנוגע לשימוש במטוסו על ידי ממשל טראמפ לגירוש פלסטינים מארה"ב לשטחים הפלסטיניים.
גורמים אמריקאים לא ענו על שאלות בנוגע לעלות של שתי הטיסות האחרונות לישראל, אך עלויות טיסות צ'רטר נעו בעבר בין כמעט 7,000 דולר ליותר מ-26,000 דולר לשעת טיסה. מקורות בתעשיית התעופה העריכו כי הטיסות לישראל וממנה עלו, בין 400,000 ל-500,000 דולר לרשות ההגירה האמריקאית.
דובר מטעם משרד הביטחון האמריקאי לא ענה לשאלות ה"גרדיאן" בנוגע לטיסות הגירוש לישראל, אך אמר: "אם שופט יקבע כי לאדם אין זכות להיות במדינה זו, נגרש אותו. נקודה".
משרד החוץ האמריקאי סירב להגיב מעבר לאמירה כי הוא "בשיתוף פעולה הדוק עם משרד החוץ האמריקאי בנוגע למאמצים להשבת שוהים בלתי חוקיים לארצם". הן משרד החוץ בישראל והן שירות בתי הסוהר סירבו להגיב על מעורבותם במבצע.
