אלינור שירקני קופמן: דוברות המשטרה: היחידה הארצית לחקירות הונאה (יאח"ה) בלהב 433, סיימה את חקירתה בעניינם של יו"ר לשכת עורכי הדין לשעבר, עו"ד אפי נווה ונשיא בית המשפט המחוזי תל אביב לשעבר, איתן אורנשטיין החקירה, שלוותה על ידי פרקליטות מיסוי וכלכלה התמקדה בחשד לקיומה של מערכת יחסים שוחדית לכאורה בין השניים. עפ"י החשד, פעל עו"ד נווה לקדם את מינויו של אורנשטיין לתפקיד נשיא בית המשפט המחוזי תל אביב וזאת בתמורה להעברתה של השופטת דליה גנות מתפקידה כשופטת במחלקת הנזיקין בבית המשפט בתל אביב. עם סיומן של פעולות החקירה, הועבר מלוא חומר החקירה לעיון והחלטה של פרקליטות מיסוי וכלכלה.
המהלך של האוצר - והזעם של רגב: "לא יקום ולא יהיה"
בצל הפסדים כלכליים משמעותיים, במשרד האוצר בוחנים את האפשרות להפריט את שדות התעופה באילת ובחיפה - ללא תיאום עם רשות שדות התעופה | שרת התחבורה זועמת: "האוצר לא מבינים שחייב לשמור נכסים אסטרטגיים"
משרד האוצר בוחן את האפשרות להפריט חלק משדות התעופה בישראל, זאת על רקע הפסדים כלכליים. כך פורסם הערב (חמישי) ב'חדשות 12'.
המהלך, שנבחן בשדות התעופה באילת (רימון) ובחיפה, מגיע כאמור על רקע ההפסדים המשמעותיים של נמל התעופה רמון, הנאמדים בכ-200 מיליון שקל בשנה - ונועד לצמצם אותם.
מטרה נוספת למהלך היא התמודדות עם ועד העובדים החזק של רשות שדות התעופה, שלתפיסת אנשי האוצר מקשה על ייעול שירותי התעופה.
במסגרת המהלך, שאינו מתואם עם רשות שדות התעופה, פנה המשרד לפירמת רואי החשבון דלויט בבקשה לקבל הערכת שווי והקצה לצורך כך 270 אלף שקל.
הפרטתם של נמלי התעופה רמון וחיפה נבחנות בשעה שיוזמת החקיקה שנועדה להכשיר הקמה והפעלה של נמלי תעופה פרטיים פוצלה בתחילת החודש מחוק ההסדרים ל-2026 - בעקבות הנחיית היועצת המשפטית של הכנסת שגית אפיק להוציא חלק מהסעיפים, בטענה שהם לא קשורים לתקציב.
ממשרד האוצר נמסר: "אין כוונה להפריט את שדות התעופה הללו. משרד האוצר בודק באופן מתמיד את ענף התעופה במסגרת בחינת אפשרויות שונות לקידום וייעול הענף, בין היתר כדי למנוע מצוקה של תפוסה בשדות התעופה שנובעת מגידול אוכלוסיית המדינה, וכדי למנוע עליית מחירים לטסים".
משרת התחבורה מירי רגב נמסר: "אם זה היה תלוי באוצר, הם היו מפריטים את המדינה כולה. האוצר לא מבינים שחייב לשמור נכסים אסטרטגיים, בטח בשכונה שבה ישראל מתקיימת. לא יקום ולא יהיה!".
