מאות מטוסים, אלפי חימושים ונתיב פתוח לטהרן: מאחורי הקלעים של מטסי התקיפה לאיראן

אחרי חודשים ארוכים של הכנות מודיעיניות ומבצעיות משותפות של חיל האוויר ואגף המודיעין, יצא לדרך מבצע התקיפה הנרחב של ישראל נגד יעדי המשטר באיראן.

המבצע החל בשבת בבוקר במכת פתיחה רחבה, שבמרכזה חיסול של בכירים בצבא האיראני ובמערכת השלטונית. המטרה הייתה ברורה: לפגוע כבר בשלב הראשון במבנה הפיקוד של המשטר, לשבש את יכולתו להתארגן ולצמצם את היכולת להגיב במהירות.

מיד לאחר מכן עבר חיל האוויר לשלב השני של המבצע - תקיפה רחבה של מערכי ההגנה האווירית של איראן. המהלך הזה נועד לפתוח נתיב אווירי למטוסי הקרב הישראליים ולאפשר את המטסים הגדולים ביותר שביצע חיל האוויר בשמי איראן.

בשלב זה, כך מתברר, הצליחו המטוסים לפגוע במערכי ההגנה ולפתוח נתיב תקיפה עד לאזורי טהרן ואיספהאן - שני מוקדים מרכזיים שבהם מרוכזים חלק גדול מאתרי הפיקוד והשליטה של המשטר האיראני.

מטוס קרב בדרך לטהרן | דו"צ

מאז פתיחת הנתיב האווירי, מבצע חיל האוויר מטסים רחבי היקף מדי יום. לעיתים יוצאים פעמיים עד שלוש ביום מטסים גדולים הכוללים קרוב למאה מטוסי קרב, המטילים חימושים על יעדים שונים ברחבי איראן. במקביל מתבצעים גם מטסים קטנים יותר לעבר מערב איראן, שם נמצאים חלק מאתרי השיגור של הטילים.

במהלך החודשים האחרונים אסף המודיעין הישראלי מידע נרחב על מערך הטילים האיראני, ובתחילת המבצע הוטלו מאות חימושים כדי לפגוע במהירות בכמות גדולה של משגרים ואתרי שיגור. לפי הנתונים, עד כה נפגעו יותר מ-250 משגרי טילים איראניים, מה שמסביר גם את הירידה הדרסטית במספר השיגורים לעבר ישראל בימים האחרונים.

לצד הפגיעה במשגרים עצמם, התקיפות מכוונות גם לשרשרת הייצור של הטילים: מפעלים, תשתיות צבאיות, מרכזי פיתוח ומתקנים מבצעיים. המטרה היא ליצור פגיעה עמוקה שתשפיע גם בטווח הארוך על יכולתה של איראן לייצר ולשגר טילים.

מטס בדרכו לאיראן | דו"צ

במקביל ממשיכים המטוסים לתקוף מפקדים בכירים ותשתיות צבאיות נוספות, במטרה להקשות על המשטר לשחזר את היכולות שנפגעו בתחילת המבצע.

היקף הפעילות של חיל האוויר עד כה מוגדר חריג גם בקנה מידה בינלאומי. לפי הנתונים שנמסרו, הותקפו יותר מ-1,700 מטרות של המשטר האיראני בכ-2,000 גיחות מבצעיות. מתוך כלל היעדים, כ-130 היו יעדי שלטון, כ-260 משגרי טילים וכ-300 מערכות הגנה אווירית.

בנוסף לכך, מטוסי הקרב של חיל האוויר הטילו עד כה יותר מ-5,000 חימושים וביצעו מעל 7,000 שעות טיסה בשמי איראן. לשם השוואה, במהלך המבצע עד כה השתמש חיל האוויר האמריקני בכ-2,000 חימושים בלבד.

גם מספר הכניסות לשטח איראן נחשב חריג: מטוסי חיל האוויר היו כבר כ-1,700 פעמים מעל אדמת איראן מאז תחילת הלחימה.

לצד ההצלחה המבצעית, בצה"ל מדגישים כי הסיכון לטייסים עדיין קיים. למרות העליונות האווירית שהושגה מעל חלקים גדולים משמי איראן, לאיראנים עדיין יש אמצעי לחימה והם מנסים בכל דרך לפגוע במטוסים הישראליים.

לכן כל טייס שממריא לגיחה מבצעית יודע שהוא נכנס לשטח עוין שבו אין ביטחון מוחלט. לצד מערכות ההגנה והמודיעין, נעשות גם פעולות הונאה והפתעה כדי להקשות על האיראנים לזהות את מסלולי הטיסה ואת יעדי התקיפה.

מאחורי הקלעים פועלים סביב השעון גם מערכי המודיעין והתחזוקה. המטוסים חוזרים מהגיחות, עוברים הכנה מהירה, ותוך שעות ספורות מסוגלים לצאת שוב למטס נוסף מעל איראן.

הכנת המטוסים לקראת עוד תקיפה באיראן | דו"צ

הקצב הגבוה משפיע גם על צוותי האוויר. הטייסים עצמם ישנים מעט מאוד בימים האחרונים, אך ממשיכים לצאת לגיחות חוזרות כחלק מהמאמץ המבצעי המתמשך.

במקביל למבצע הישראלי מתקיים גם שיתוף פעולה הדוק עם צבא ארצות הברית. מדי יום מתקיימות הערכות מצב משותפות, כאשר האמריקאים פועלים בגזרות מוגדרות ונפרדות כדי למנוע טעויות וירי דו צדדי.

במערכת הביטחון מעריכים כי ככל שיכולת הטילים של איראן תיפגע עוד יותר, כך יגדל חופש הפעולה של חיל האוויר להמשיך בפעילות לאורך זמן. בישראל מדגישים כי איום הטילים האיראני נחשב לאיום המשמעותי ביותר, ולכן המבצע לא יסתיים לפני שיושג הישג משמעותי בתחום הזה.