אזעקות הופעלו בנגב ובים המלח. זוהה שיגור נוסף מאיראן - אזעקות צפויות בשמורון, בשרון ובבית שאן
הנהגים בישראל בפאניקה: זו ההתייקרות הצפויה במחיר הדלק
העליות החדות בשוק הנפט לא מתורגמות במלואן למחיר בתחנה, אך בחודש הקרוב צפויה התייקרות של עשרות אגורות בלבד
תחנת דלק. אילוסטרציה צילום: Jamal Awad/Flash90
הזינוק החד במחירי הנפט בעולם מעורר חשש לעלייה חדה במחירי הדלק, אך בישראל ההשפעה צפויה להיות מתונה בהרבה מכפי שנדמה, כך דווח במעריב.
מחיר הבנזין בישראל אינו נקבע ישירות לפי מחיר הנפט הגולמי, אלא לפי מחיר הבנזין המזוקק באזור הים התיכון, לצד רכיבים נוספים כמו שער הדולר, מס הבלו, המע"מ ומרווח השיווק. כתוצאה מכך, רק כ 25% ממחיר הדלק מושפע מהרכיב הבינלאומי, בעוד עיקר העלות מורכב ממסים.
נכון להיום, מחיר בנזין 95 עומד על 7.02 שקלים לליטר, כאשר כ 4.6 שקלים מתוך הסכום הם מסים. מבנה זה גורם לכך שגם כאשר מחירי הנפט מזנקים, העלייה לצרכן נשארת מוגבלת יחסית.
בחודש האחרון נרשמה האצה משמעותית במחירי הנפט, כאשר נפט מסוג ברנט זינק בכ 60% ונפט WTI עלה בכ 45%. עם זאת, הפער בין השניים התרחב בשל תמחור שונה של סיכוני ההיצע בשוק העולמי לעומת השוק האמריקאי.
לפי הערכות עדכניות, אם רמות המחירים הנוכחיות יישמרו, מחיר הבנזין צפוי לעלות לטווח של 7.30 עד 7.45 שקלים לליטר, כלומר תוספת של כ 28 עד 43 אגורות. כלל אצבע מקובל מצביע על כך שכל עלייה של 10 דולרים במחיר חבית נפט מתורגמת לכ 8 עד 10 אגורות לליטר בישראל.
לצד זאת, קיימים גורמים שיכולים למתן את ההתייקרות. התחזקות השקל מול הדולר עשויה להפחית את העלות, וכן קיימת אפשרות להתערבות ממשלתית באמצעות הפחתת הבלו, כפי שנעשה בעבר במצבי קיצון.
למרות התנודתיות בשוק האנרגיה, ההערכה היא כי גם בתרחיש של המשך עליות, ההשפעה על הנהג הישראלי תישאר מוגבלת יחסית ותסתכם בעשרות אגורות בלבד.
