אלמוג בוקר: עוד שיגור לצפון
אירופה בהלם: כנופיות עוצרות משאיות ומרוקנות את הסחורה
גניבת יותר מ-12 טון קיט קאט חשפה תופעה רחבה, עם נזק של כ-900 מיליון דולר בשנה רק בבריטניה ועלייה חדה בהיקף הפשיעה
פרשת גניבת משלוח ענק של חטיפי קיט קאט, שנעלם בדרכו מאיטליה לפולין, חשפה תופעה מדאיגה שמטרידה את ענף הלוגיסטיקה באירופה. בynet דווח כי יותר מ-12 טון שוקולד נעלמו, אך מדובר רק בקצה הקרחון של גל גניבות הולך ומתרחב, המכוון בעיקר למטעני מזון ומשקאות.
הסיבה ברורה: מדובר בסחורה שקל להזיז, למכור במהירות וקשה לאתר לאחר שנגנבה. הגנבים פועלים בשיטות מתוחכמות יותר ויותר, ולעיתים מנצלים עצירות של נהגים למנוחה או אוכל כדי לפרוץ לנגררים שנותרו ללא השגחה. בין השיטות הבולטות ניתן למצוא טכניקות פריצה כמו חיתוך דפנות-וילון של משאיות, עם דפוסים שמקושרים לכנופיות שונות.
היקף התופעה מדאיג במיוחד בבריטניה, שם הנזק הכלכלי מוערך בכ-880 מיליון דולר בשנה. לפי נתונים עדכניים, גניבות של מזון ומשקאות זינקו בעד 79% בשנת 2024, כאשר מספר המקרים השנתי הגיע לכ-5,000, יותר מפי 3 בהשוואה ל-2017.
בynet דווח כי השלכות הגניבות אינן נעצרות רק בשלב ההובלה. מעבר להפסדים הישירים, התופעה עלולה לגרום למחסורים מקומיים, לעלייה בעלויות הביטוח והאבטחה, ובסופו של דבר גם לייקור מוצרים לצרכן. בין המקרים החריגים שנרשמו ניתן למצוא גניבה של 35 אלף חביות בירה מסוג גינס ו-950 גלגלי גבינה שנעלמו סמוך לעונת החגים.
בתגובה, חברות לוגיסטיקה וקמעונאות מגבירות את מאמצי ההגנה, עם שימוש במעקב בזמן אמת, חותמות אבטחה מתקדמות, הכשרת נהגים ושימוש בניתוח נתונים לזיהוי אזורי סיכון. במקביל, נבחנות גם מערכות מבוססות בלוקצ'יין כדי להקשות על החדרת סחורה גנובה לשוק.
