שר הביטחון ישראל כ"ץ: רה"מ בנימין נתניהו ואני מובילים מדיניות ברורה שקובעת שצה"ל יישאר באזורי הביטחון בלבנון, בסוריה ובעזה - ללא הגבלת זמן - כדי להגן משם על הגבול והיישובים הישראלים מול גורמים ג’יהאדיסטים. השטח יהיה פנוי מתושבים מקומיים וכל תשתיות הטרור, מתחת ומעל לפני הקרקע - כולל הבתים בכפרי המגע ששימשו כמוצבי טרור - ייהרסו. זהו הלקח העיקרי מאירועי ה-7 באוקטובר. תפיסת השטח ואזורי הביטחון הם אחד ההישגים הגדולים של צה"ל במלחמת התקומה תחת החלטות והכוונת הדרג המדיני. לכן אנחנו מתנגדים לנסיגת צה"ל מלבנון - למרות כל הלחצים הקיימים ושעוד יהיו. רה"מ נתניהו הבהיר את הדברים לנשיא ארה"ב טראמפ ולבכירים אמריקאים נוספים, וגם אני הבהרתי את זה אתמול לשר המלחמה האמריקאי פיט הגסת'. צה"ל מתקף את העמדה הזאת ברמה המקצועית הביטחונית. אם יש גורמים באופוזיציה שמאתגרים את תפיסת הביטחון הזאת ותומכים בנסיגת צה"ל - שיקומו ויגידו את הדברים כדי שהציבור יוכל לשפוט בין העמדות. אנחנו לא נתפשר על האינטרס הביטחוני העליון של ישראל וההגנה על אזרחינו ולא ניסוג מאזורי הביטחון. אם איראן תתקוף את ישראל בשל אירועי לבנון - נתקוף אותה בכל העוצמה ונמחיש לה היטב את פערי הכוחות. אנחנו מחויבים רק לאזרחינו ולביטחון מדינת ישראל.
טיסה המריאה בלי נוסעים: 192 כרטיסים – אפס עולים למטוס
כשל בבידוק הביטחוני בנמל ואטרי הותיר את הנוסעים על הקרקע, אך המטוס למרקש יצא כמתוכנן. החברה מסרבת לפיצוי וטוענת לנסיבות חריגות שאינן בשליטתה ושהייתה "שביתה"
אילוסטרציה צילום: משה שי, פלאש 90
טיסה של חברת Ryanair מנמל התעופה ואטרי שבצרפת לעיר מרקש שבמרוקו המריאה ב-14 באפריל – ללא אף אחד מ-192 הנוסעים שרכשו כרטיסים. המטוס השלים את הטיסה שנמשכה כשלוש שעות וחצי עם צוות בלבד, בזמן שהנוסעים שהגיעו בזמן לצ’ק-אין נותרו על הקרקע ללא מענה. כך דווח בישראל היום.
כשל מערכתי חמור אירע בנמל התעופה - צוות הבידוק הביטחוני של חברת הקבלן "סקיורוס" לא התייצב לעבודה בגלל גל המוני של חופשות מחלה, ובלעדיו לא ניתן היה לעבור את מחסום האבטחה. ריינאייר מסרבת עד כה לפצות את הנוסעים בטענה שמדובר ב"שביתה" - טענה שהנוסעים חולקים עליה בתוקף. כך דווח ביומון הצרפתי Le Figaro.
צוותי הבידוק הביטחוני, שאמורים לסרוק את הנוסעים ומטענם לפני העלייה למטוס, פשוט לא הגיעו לעבודה. ההיעדרות רוכזה בעיקר בקרב עובדי הקבלן "סקיורוס", שרבים מהם הגישו יחד בקשות לחופשת מחלה באותו יום. ללא צוות בידוק, לא הייתה שום דרך חוקית להעביר את הנוסעים מאולם ההמתנה אל המטוס.
"ברגע שפתחנו את הצ'ק-אין לנוסעים, לא היה שום צוות אבטחה", סיפר פבריס פוקה, מנהל נמל התעופה ואטרי. "נודע לנו שכולם בחופשת מחלה". ניסיונות להרכיב צוות חלופי נכשלו - ובמקום להמתין או לבטל את הטיסה רשמית, ריינאייר החליטה להמריא בזמן עם המטוס הריק.
נוסעים שפנו לחברת Ryanair בדרישה לפיצוי בעקבות ביטולי טיסות, קיבלו תשובה חד-משמעית שלילית. בהודעה רשמית שנשלחה להם נכתב כי לא יהיו זכאים לפיצוי במקרים שבהם הביטול נגרם מנסיבות שאינן בשליטת החברה. בין הדוגמאות שצוינו: שביתות של פקחי טיסה, תנאי מזג אוויר קשים, מצבי חירום רפואיים או אירועים חריגים אחרים שלא ניתן היה למנוע גם לאחר נקיטת כל האמצעים הסבירים.
