אבו עלי אקספרס: מקורות לבנוניים מדווחים לפני זמן קצר על תקיפה בשכונת חארת חריכ בדאחיה של ביירות.
אחרי 4 שנים של שתיקה: הנתון שמטלטל את התרסקות המטוס בסין
נתוני טיסה שפורסמו בארה"ב מצביעים על כיבוי ידני של אספקת הדלק לשני המנועים, רגעים לפני ההתרסקות שבה נהרגו 132 בני אדם
אילוסטרציה צילום: צילום מסך רשתות חברתיות
ארבע שנים אחרי אחת מתאונות התעופה הקשות בסין, פרסום אמריקני חדש מטלטל את הגרסה הרשמית סביב התרסקות טיסת MU5735 של חברת צ'יינה איסטרן. לפי נתוני הטיסה שפורסמו בארה"ב, אספקת הדלק לשני מנועי מטוס הבואינג 737-800 כובתה ידנית זמן קצר לפני שהמטוס צלל והתרסק על צלע הר בדרום סין.
האסון התרחש במרץ 2022, במהלך טיסה פנימית מקונמינג לגואנגג'ואו. המטוס, שעליו היו 123 נוסעים ותשעה אנשי צוות, צנח מגובה של כ-29 אלף רגל, והתרסק באזור גואנגשי. כל 132 בני האדם שהיו על סיפונו נהרגו.
במשך השנים שחלפו מאז, הרשויות בסין פרסמו מידע מוגבל בלבד על נסיבות ההתרסקות, ולא הציגו דוח סופי מלא לציבור. כעת, נתונים של המועצה הלאומית לבטיחות בתעבורה בארה"ב, שפורסמו בעקבות בקשת חופש מידע, מצביעים על פרט דרמטי במיוחד: מתגי הדלק של שני המנועים הועברו למצב כיבוי, ולא נמצאה אינדיקציה לניסיון להחזירם לפעולה לפני הפסקת רישום הנתונים.
לפי הדיווחים, זמן קצר לאחר כיבוי אספקת הדלק נותק גם הטייס האוטומטי, ובהמשך נרשמו תנועות חריגות במערכות השליטה של המטוס. כלי תקשורת בעולם דיווחו כי הנתונים מחזקים את החשד שמדובר בפעולה מכוונת מתוך תא הטייס, אם כי הפרסום האמריקני אינו דוח חקירה סופי, ואינו קובע רשמית מי ביצע את הפעולה.
מומחה תעופה שצוטט ב-CNN אמר כי הנתונים מצביעים בבירור על העברה ידנית של מתגי הדלק למצב כבוי. לפי פרסומים נוספים, מקליט הקול בתא הטייס ניזוק, אך חלקים ממנו שוחזרו ונמסרו לרשויות בסין.
הגילוי החדש מציב שוב במוקד את שאלת השקיפות הסינית סביב האסון. בבייג'ינג הדפו לאורך השנים טענות שלפיהן ההתרסקות נגרמה במכוון, אך העובדה שהדוח המלא לא פורסם במשך כ-4 שנים, לצד הנתונים החדשים שנחשפו בארה"ב, מעוררת מחדש את הדרישה הבינלאומית לתשובות מלאות.
