פעוט כבן שנתיים נפגע מרכב בחולון ונפצע בינוני. צוות מד"א העניק לו טיפול רפואי ופינה אותו לבית החולים וולפסון
הניצחון של הנוסעים: המהלך שיכריח את חברות התעופה לשלם לכם
בזמן שחברות התעופה מאשימות את משבר האנרגיה בביטולי הטיסות, האיחוד האירופי מנחית מכה אנושה על הניסיונות להתחמק מפיצויים. המהלך יבטיח לכם כסף מזומן, מלון וארוחות - גם אם הדלק בשמיים
מטוס, אילוסטרציה צילום: שאטרסטוק
בעוד שוק התעופה בישראל נאבק בחוסר היציבות של החברות הזרות ובנסיקת מחירי הכרטיסים, החלטה חדשה של האיחוד האירופי עשויה לספק רשת ביטחון משמעותית לנוסעים. הרשות לבטיחות תעופה ודרגי הניהול של האיחוד הודיעו כי למרות משבר האנרגיה המחריף, חברות התעופה יהיו מחויבות לפצות נוסעים שטיסתם בוטלה, ולא יוכלו להגדיר את התייקרות הדלק כעילה הפוטרת אותן מתשלום.
נציב התחבורה של האיחוד האירופי, אפוסטולוס ציציקוסטאס, הבהיר בראיון ל"פייננשל טיימס" כי ביטולי טיסות הנובעים מעליית מחירי הדלק אינם נחשבים ל"נסיבות חריגות". משמעות הקביעה עבור הנוסעים בקווי אירופה-ישראל היא שחברות שיבטלו טיסות בשל "חוסר כדאיות כלכלית" בעקבות התייקרות הדלק, יחויבו על פי חוק בפיצוי כספי משמעותי, מעבר למתן שירותי לינה ומזון.
לדברי הנציב, התנודות במחיר הקרוסין (דלק סילוני) הן חלק מהסיכון העסקי הרגיל בענף התעופה. ציציקוסטאס דחה את הטענות על מחסור פיזי בדלק ביבשת, למרות אזהרות סוכנות האנרגיה הבינלאומית (IEA) לפיהן לאירופה נותרו שישה שבועות של אספקה בלבד. לטענתו, חברות התעופה מבטלות קווים ש"ממילא לא היו רווחיים", ומנסות לנצל את המצב כדי להתחמק מחובת הפיצוי.
החלטה זו מתקבלת בשיאו של משבר, כאשר בשבועיים האחרונים קוצצו כ-2 מיליון מושבים מלוחות הטיסות לחודש מאי. עבור הצרכן הישראלי, המתמודד עם היצע מצומצם ומחירים המאמירים לעיתים עד ל-900 דולר לכרטיס, מדובר בהגנה משפטית קריטית. המסר היוצא מהאיחוד האירופי מדגיש כי חברות התעופה לא יוכלו לגלגל את עלויות המלחמה והאנרגיה על הנוסעים ללא נשיאה באחריות כלכלית.
