פעוט כבן שנתיים נפגע מרכב בחולון ונפצע בינוני. צוות מד"א העניק לו טיפול רפואי ופינה אותו לבית החולים וולפסון
אל תבנו על לישון בטיסה: השינוי הקיצוני שיטריף את הנוסעים
בריטיש איירווייז מטמיעה את שירות האינטרנט של סטארלינק: המהלך שצפוי לשים קץ לעידן השקט בתא הנוסעים ולאפשר לראשונה שיחות וידאו וקול רציפות בגובה 30 אלף רגל
פלאפון בטיסה צילום: שאטרסטוק
במשך עשרות שנים נותר המטוס אחד המעוזים האחרונים של ניתוק מוחלט מהנעשה על הקרקע. גם עם כניסתו של שירות האינטרנט למטוסים בשנים האחרונות, נשמר בתוך תא הנוסעים שקט יחסי, זאת בשל העובדה שהטכנולוגיה לא אפשרה שימוש רציף ביישומי שיחות קוליות או וידאו דוגמת WhatsApp ו-FaceTime. אולם כעת, נראה כי ענף התעופה עומד בפני שינוי דרמטי.
חברות תעופה רבות החלו בתהליך התקנה של מערכות ה-Wi-Fi מבית Starlink, המספקות חוויית גלישה הדומה באיכותה לזו הקיימת על הקרקע. במרץ האחרון הצטרפה למגמה חברת בריטיש איירווייז, שהשיקה את השירות בחלק ממטוסיה. בכך הפכה לאחת מחברות התעופה הגדולות הראשונות בעולם המאפשרות לנוסעים לבצע שיחות קוליות ווידאו מגובה 30,000 רגל.
שינוי מדיניות זה מסמן את התפנית המשמעותית ביותר בחוויית הטיסה מאז כניסתם של מסכי הבידור האישיים.
על פי תוכנית העבודה של בריטיש איירווייז, מערכת הלוויינים של סטארלינק תותקן בכל צי המטוסים של החברה בתוך שנתיים, ותכסה את הקווים ארוכי הטווח לארצות הברית, אסיה והמזרח התיכון. "אנו יודעים שחשוב לאנשים להישאר מחוברים, אם הם נוסעים לעבודה או יוצאים לחופשה", אמר שון דויל, יו"ר ומנכ"ל בריטיש איירווייז. "סטארלינק תספק ללקוחותינו אינטרנט אלחוטי מהיר ואמין שישנה את חוויית הטיסה".
לצד הבשורה הטכנולוגית, המדיניות החדשה מעוררת חשש בקרב נוסעים המעוניינים בשקט. בבריטיש איירווייז מציינים כי הנוסעים יידרשו לשמור על שיחות שקטות ולהשתמש באוזניות בלבד, אך מומחים בענף מטילים ספק ביכולת האכיפה של כללים אלו. גארי לף, אנליסט תעופה ב-View from the Wing, הסביר את הספקנות: "כולנו נסענו ברכבות ואוטובוסים, שם אנשים עושים שיחות טלפון כל הזמן. אנחנו יודעים איך זה הולך להתנהל".
