יעל יפה: ראש הממשלה נתניהו וראש המוסד המיועד רומן גופמן הגיבו להחלטת בג"ץ על חוות הדעת המייעצת של ועדת גרוניס. היועצת המשפטית שוב לא הגישה בזמן את הארכה. גופמן טען ש"יש לדחות את העתירות, מכיוון וסימן השאלה הבודד שעמד בפני ביהמ"ש קיבל מענה הולם והפך לסימן קריאה מובהק"
"עצוב": אוטובוס אוטונומי התנגש עם חשמלית ביום הראשון שלו עם נוסעים
אוטובוסים ושירותי הסעות אוטונומיים באירופה פועלים במסגרת אישורים מקומיים, לעתים קרובות בכבישים פרטיים. האוטובוס האוטונומי כמעט באותו גודל כמו אוטובוס רגיל ונוסע באותה מהירות
אוטובוס אוטונומי צילום: pixabay
חברת התחבורה הציבורית השוודית "ואסטראפיק" (Vasttrafik), מסרה כי אוטובוס אוטונומי היה מעורב בתאונה עם חשמלית ביום הראשון להסעת נוסעים בעיר גטבורג שבשוודיה ביום שני.
דובר חברת Vasttrafik, פטריק צ'י, אמר כי האוטובוס, מתוצרת חברת "קארסאן" (Karsan) הטורקית, הוצא משירות לצורך בדיקה.
"זוהי התחלה עצובה להפליא", אמר דובר החברה לתקשורת השוודית על התקרית. "האוטובוס האוטונומי עם נוסעים עליו בגטבורג בלם ונפגע מאחור על ידי חשמלית. אין נפגעים או נזקים אישיים", הוסיף.
צ'י אמר כי נסיבות התאונה עדיין נחקרות, והוסיף כי היה "נהג בטיחות על האוטובוס, אשר היה מוכן לקחת פיקוד במידת הצורך". האוטובוס נסע במרכז גטבורג מאז סוף מרץ, אך יום שני היה היום הראשון בו נסע עם נוסעים.
בהודעה לתקשורת אמר מנכ"ל "ואסטראפיק": "סוף סוף! זהו צעד חשוב עבורנו, על ידי נהיגה עם נוסעים ברכב, אנו מקבלים הזדמנות ללמוד הן כיצד הטכנולוגיה פועלת בתנועה אמיתית והן כיצד הנוסעים חווים את הנסיעה".
ה"דיילי מייל" דיווח כי רשות התחבורה השוודית "טראנספורטסטיירלסן" (Transportstyrelsen) נתנה אור ירוק להסעת נוסעים באוטובוס במסגרת ניסוי שיימשך עד 31 ביולי 2027.
אוטובוסים ושירותי הסעות אוטונומיים באירופה פועלים במסגרת אישורים מקומיים, לעתים קרובות בכבישים פרטיים. האוטובוס האוטונומי כמעט באותו גודל כמו אוטובוס רגיל ונוסע באותה מהירות. האיחוד האירופי טרם העניק אישורים כלל-אירופיים לפריסה מסחרית של תחבורה ציבורית אוטונומית.
