איתי בלומנטל: דיוחנו הערב: ישראל צפויה להגיב על שיגור רחפן הנפץ של חיזבאללה שפגע הלילה בכלי הנדסי של צה"ל סמוך לרכס עלי טאהר ברצועת הביטחון הישראלית בדרום לבנון. בשעות האחרונות, בצה"ל מקיימים הערכות מצב, והכינו מספר אפשרויות תגובה: מתקיפה מהאוויר ועד פעולות ממוקדות- למשל נגד המחבלים ברכס עלי טאהר- שיועברו לאישור הדרג המדיני. המנגון האמריקני יעודכן. אחת האפשרויות היא לבצע פעולות שנדחו בתקופה האחרונה, פעולות שנחשבות "לרגישות", בעקבות דרישה של ממשל טראמפ שלא להסית קשב לזירה הלבנונית כל עוד ארה"ב היתה עסוקה בהסלמה מול איראן. גורם ישראלי אומר לנו הערב שלישראל זכות להגיב על פגיעת הרחפן הלילה, גם במסגרת ההסכם שנחתם עם ממשלת לבנון, הסכם שמאפשר לצה"ל לפעול נגד חיזבאללה במקרה שיפר את הפסקת האש.
כמעט אסון בצי האמריקני: השריפה שכמעט השביתה את נושאת המטוסים פורד
תיעוד שנחשף ב-CNN מציג נזק כבד על סיפון נושאת המטוסים המתקדמת בעולם, בניגוד להודעה המרוככת של הצי האמריקני
פרטים חדשים שנחשפו ב CNN ופורסמו בynet, מציגים תמונה חמורה בהרבה מהדיווח הרשמי שפרסם חיל הים האמריקני לאחר השריפה שפרצה במרץ על נושאת המטוסים USS Gerald R. Ford, בזמן פעילות מבצעית מול איראן.
בזמן אמת הודיע הצי כי האש "הוכלה", כי 2 מלחים טופלו בשל פציעות שאינן מסכנות חיים, וכי נושאת המטוסים כשירה לפעילות מלאה. אלא שסרטון חדש חושף נזק נרחב במתחמי השינה של המלחים, כולל ציוד שרוף, תקרה שנפגעה ושטחים שלמים שיצאו משימוש.
לפי עדויות שהובאו בדיווח, מערכת כיבוי האש האוטומטית של הספינה לא פעלה כמצופה, והמלחים נאלצו להיאבק בלהבות בעצמם. אחד מהם סיפר כי חשש שהצוות עומד לאבד את הספינה, ותיאר את האירוע כמאבק ישיר על חייהם ועל שלמות כלי השיט.
לצוות נדרשו כ-30 שעות כדי לכבות את האש ולוודא שלא תתחדש. בעקבות השריפה, כ-600 מלחים איבדו גישה למקומות השינה שלהם, ונושאת המטוסים נאלצה להפליג לנמל ביוון לצורך תיקונים זמניים. לפי גורם אמריקני, השריפה פגעה גם ביכולות המבצעיות של הספינה.
נושאת המטוסים USS Gerald R. Ford, שעלותה כ-13 מיליארד דולר, היא נושאת המטוסים החדשה והמתקדמת ביותר של ארצות הברית. במהלך הלחימה מול איראן היא מילאה תפקיד מרכזי בתקיפות האמריקניות, ובמקביל הייתה נתונה לאיום מתמשך מצד טילים וכלי טיס מתאבדים.
השריפה לא הייתה התקלה היחידה בפריסה הארוכה. לפי CNN, גם מערכות השירותים בספינה סבלו מתקלות חוזרות, ובמקרים מסוימים מלחים נאלצו לעבור מרחקים גדולים בתוך הספינה כדי למצוא שירותים תקינים.
לאחר חזרתה לארצות הברית, נושאת המטוסים צפויה להיכנס לתקופת תחזוקה ממושכת. גורם אמריקני העריך כי ייתכן שתחלוף שנה עד ש Ford תהיה מוכנה לשוב לים, בזמן שכלי שיט אחרים יידרשו למלא את מקומה.
