שר הביטחון ישראל כ"ץ: רה"מ בנימין נתניהו ואני מובילים מדיניות ברורה שקובעת שצה"ל יישאר באזורי הביטחון בלבנון, בסוריה ובעזה - ללא הגבלת זמן - כדי להגן משם על הגבול והיישובים הישראלים מול גורמים ג’יהאדיסטים. השטח יהיה פנוי מתושבים מקומיים וכל תשתיות הטרור, מתחת ומעל לפני הקרקע - כולל הבתים בכפרי המגע ששימשו כמוצבי טרור - ייהרסו. זהו הלקח העיקרי מאירועי ה-7 באוקטובר. תפיסת השטח ואזורי הביטחון הם אחד ההישגים הגדולים של צה"ל במלחמת התקומה תחת החלטות והכוונת הדרג המדיני. לכן אנחנו מתנגדים לנסיגת צה"ל מלבנון - למרות כל הלחצים הקיימים ושעוד יהיו. רה"מ נתניהו הבהיר את הדברים לנשיא ארה"ב טראמפ ולבכירים אמריקאים נוספים, וגם אני הבהרתי את זה אתמול לשר המלחמה האמריקאי פיט הגסת'. צה"ל מתקף את העמדה הזאת ברמה המקצועית הביטחונית. אם יש גורמים באופוזיציה שמאתגרים את תפיסת הביטחון הזאת ותומכים בנסיגת צה"ל - שיקומו ויגידו את הדברים כדי שהציבור יוכל לשפוט בין העמדות. אנחנו לא נתפשר על האינטרס הביטחוני העליון של ישראל וההגנה על אזרחינו ולא ניסוג מאזורי הביטחון. אם איראן תתקוף את ישראל בשל אירועי לבנון - נתקוף אותה בכל העוצמה ונמחיש לה היטב את פערי הכוחות. אנחנו מחויבים רק לאזרחינו ולביטחון מדינת ישראל.
סיכן את חיי הנוסעים: טייס אייר קנדה מואשם שטס ללא רישיון תקין - במשך 17 שנים
הטייס הודח מיד מתפקידו לאחר שהתגלו המסמכים המזויפים בשנה שעברה. החברה מסרה: "החברה דיווחה מרצונה על העניין למשרד התחבורה של קנדה"
מטוס אייר קנדה צילום: unsplash
טייס לשעבר של אייר קנדה מואשם בהטסת אלפי נוסעים בטיסות מסחריות ללא רישיון טיסות מתאים במשך 17 שנים, כך מסרו גורמים רשמיים ל-BBC.
המשטרה מסרה כי התגלה כי הטייס, ג'פרי וול בן ה-59 מאונטריו, טס עם אישורים מזויפים מאז שקודם לתפקיד קפטן בשנת 2009. כעת הוא עומד בפני מספר אישומים הקשורים להונאה.
אייר קנדה מסרה כי הטייס הודח מיד מתפקידו לאחר שהתגלו המסמכים המזויפים בשנה שעברה. "החברה דיווחה מרצונה על העניין למשרד התחבורה של קנדה", מסרה חברת התעופה.
חברת התעופה מסרה כי בטיחות הנוסעים מעולם לא הייתה בסכנה, וציינה כי כל הטייסים עוברים הכשרה מקצועית כל שישה חודשים.
סגן מפקד המשטרה ניק מילינוביץ', אמר שוול טס עם אייר קנדה במשך 27 שנים, והחל את הקריירה שלו בשנת 1998.
לפי המשטרה, הטייס הציג לכאורה את תעודותיו באופן שגוי מאז 2009, אז ביקש לקבל תפקיד במסוק. עבור תפקיד זה, טייסים נדרשים להיות בעלי רישיון טיס תובלה (ATPL), המתקבל בין היתר על ידי עמידה בסדרה של בחינות בכתב.
"זה דומה מאוד לרופא שיש לו רישיון לעסוק ברפואת משפחה, אבל מבצע ניתוחי מוח במרפאה שלו", אמר מילינוביץ'.
ב-17 השנים האחרונות, טענה המשטרה כי וול טס בכמה סוגי מטוסי בואינג ובסך הכל 900 טיסות פנים ובינלאומיות, והרוויח מיליוני דולרים במשכורת - כולם לכאורה ללא האישורים המתאימים.
גורמים רשמיים מסרו כי ההונאה לכאורה התגלתה בשנה שעברה במהלך הערכה שגרתית, כאשר סומנו סתירות במסמכי רישיון הטייס של הנאשם, מה שהוביל לחקירה על ידי משרד התחבורה הפדרלי של קנדה.
אייר קנדה מסרה כי הטייס עבר הכשרה מלאה עם רישיון טיס מסחרי בתוקף, אך לא היה ברשותו את תעודת הטייס המסחרית הנדרשת לתפקיד קפטן על פי התקנות הקנדיות.
בהצהרתה, הוסיפה חברת התעופה כי היא "מתייחסת לעניין זה ברצינות מירבית", ואמרה כי השלימה ביקורת על טייסיה ולא מצאה בעיות נוספות של אי-ציות.
כשנשאל מדוע ההונאה לכאורה של וול לא התגלתה במשך שנים, ציין מילינוביץ' כי עבריינים יכולים להיות "טובים מאוד" ב"רמאות ותחבולות". וול צפויה להופיע בבית המשפט ב-29 ביוני.
