קטארגייט ומחיקת הראיות: גיל בירגר, שהעביר את התשלום, מחק את ההתכתבויות עם פלדשטיין לאחר מעצרו בפרשת הבילד
יש לכם רכב חשמלי? הרגל הטעינה הנפוץ הזה שוחק את הסוללה בקצב כפול
בעוד קונים רבים עדיין חוששים מעלות החלפת הסוללה, נתונים חדשים מגלים: רכב חשמלי ממוצע שומר על 95% מהטווח גם אחרי חמש שנים
רכב חשמלי צילום: Photo by Kindel Media
ריצ'רד סיימונס יצא לאחרונה למסע של יותר מ-400 ק"מ ברחבי אנגליה בטסלה מודל 3 בת חמש שנים, בלי לעצור לטעינה אפילו פעם אחת. הרכב שלו, שאותו הוא מכנה בחיבה "מיילס", צבר כבר קרוב ל-400 אלף ק"מ, והסוללה המקורית עדיין איתו.
סיימונס, בעלים של חברה בריטית לממכר רכבים חשמליים משומשים, מספר בראיון לוול סטריט ג'ורנל כי הסוללות מוכיחות את עצמן כאמינות במיוחד, גם אחרי מאות אלפי קילומטרים. הנתונים מגבים אותו: לפי חברת המחקר Recurrent, המתמחה בניטור סוללות, רכב חשמלי ממוצע שומר אחרי חמש שנים על הכביש על עד 95% מטווח הנסיעה המקורי שלו, הרבה מעבר למה שציפו בתעשייה.
החשש של הקונים לא נולד בחלל ריק. כאחד מכל 12 רכבים חשמליים שיוצרו בין 2011 ל-2016 נזקק להחלפת סוללה, והדגמים הראשונים, כמו ניסאן ליף המקורית, נשחקו במהירות בהיעדר מערכות קירור מתקדמות. אלא שברכבים שיוצרו מ-2022 ואילך התמונה שונה לחלוטין: שיעור החלפות הסוללה עומד על 0.3% בלבד. ההסבר טמון בשיפורים בהרכב הכימי של הסוללות, במערכות ניהול הסוללה ובוויסות התרמי, ובמקביל צנחו מחירי הסוללות ביותר מ-90% מאז 2010.
גם עלויות התיקון משתפרות. החלפת סוללה מחוץ לאחריות עדיין עולה בין 5,000 ל-16,000 דולר, בהתאם ליצרן, אבל יצרנים רבים עברו לתכנון מודולרי שמאפשר לתקן רכיבים בודדים במקום להחליף את החבילה כולה. עם זאת, לסוללות יש נקודות תורפה: טעינה מהירה תכופה בהספק גבוה שוחקת את הטווח בקצב כפול מטעינה איטית, וגם הרגלים כמו טעינה קבועה ל-100% או השארת הסוללה ריקה לאורך זמן מקצרים את חייה. בקור או בחום קיצוניים הטווח יורד ממילא.
בארה"ב, בינתיים, השוק דווקא מתקרר: מכירות הרכבים החשמליים ירדו ב-25% מתחילת 2026 לעומת השנה שעברה, לאחר שממשל הנשיא טראמפ ביטל את הסובסידיות ואת הרגולציה שדחפו את המעבר לחשמלי. אנליסטים מעריכים עם זאת שמדובר בהאטה זמנית: עד 2030 צפויים הרכבים החשמליים כמעט להכפיל את חלקם לכ-11% ממכירות הרכב החדש בארה"ב, ובעולם, שבו הם מהווים כבר 15% מהמכירות, הם צפויים להגיע לקרוב לרבע מהשוק.
