השר יואב קיש על הפריימריז בליכוד: "ראש הממשלה צריך להביא שריונים, אבל באופן שישמור על אופי המפלגה ולא ירסק את הרשימה"
חשש מאיראן: טראמפ עלה במדרגות המטוס בחיפזון, החלונות כוסו
אמצעי זהירות ביטחוניים הובילו את טראמפ להשתמש באייר פורס 1 הישן כשעזב את טורקיה. השירות החשאי ביקש מהנשיא לא להשתמש במטוס שנתרם על ידי קטאר כשעזב את אנקרה. ההחלפה מעמיקה את השאלות בנוגע לשיפוץ המטוס החדש
הנשיא טראמפ יורד ממטוסו צילום: צייד הטיסות
הנשיא טראמפ המריא אמש מפסגת נאט"ו באנקרה במטוס האייר פורס 1 הישן שלו, ולא החדש שקיבל במתנה מקטאר, בעקבות המלצה ביטחונית מיוחדת של השירות החשאי ועל רקע הלחימה באיראן, כך דיווח הניו יורק טיימס.
גורמים המעורים ביכולותיו של המטוס החדש, אמרו לניו יורק טיימס, כי המטוס החדש אינו כולל את כל היכולות של המטוס הישן. לדבריהם, ההחלטה להחליף את המטוס לקראת ההמראה מטורקיה הייתה אמצעי זהירות שננקט בהמלצת השירות החשאי, ולא בעקבות איום קונקרטי.
טראמפ הכחיש כי החלפת המטוס נבעה משיקולי ביטחון, ולדבריו, ההחלפה נועדה לאפשר למטוס החדש להמריא מוקדם יותר ולעצור בבסיסי צבא אמריקניים כדי להציגו בפני החיילים, משום שמדובר במטוס "מפואר".
טראמפ כתב על כך בפוסט ברשתות החברתיות כי הוא יטוס על סיפון המטוס הישן "למען הימים הטובים" מאנקרה כדי שניתן יהיה להציג את המטוס החדש יותר בבסיס חיל האוויר מילדנהול באנגליה כדי לתת לחיילים אמריקאים "הזדמנות לסייר במטוס".
בהמשך רמז טראמפ כי זה עשוי להיות קשור לאיומים נגדו. כאשר טראמפ המריא מאנקרה, הוא עלה למטוס הישן במהירות חריגה, עוד לפני שהעיתונאים המלווים אותו הספיקו לצפות בו או לצלם אותו עולה במדרגות, בניגוד לנוהל המקובל.
בנוסף, הנוסעים התבקשו להוריד את וילונות החלונות לפני ההמראה. המטוס נחת בבסיס מילדנהול בבריטניה בשעת לילה, ולאחר מכן עבר טראמפ למטוס החדש כדי לשוב לוושינגטון. לאחר ההמראה הודה הנשיא כי ייתכן שזה קשור לאיומים מאיראן.
המטוס הישן מצויד במערכת שנועדה "לעוור" טילי נ"מ שמתקרבים, וכן באמצעי נגד המשחרר רצועות מתכת זעירות כדי להטעות טילים ולהסיטם ממסלולם. לא ברור כמה, אם בכלל, מהיכולות הללו הותקנו גם במטוס החדש שנתרם מקטאר, על רקע הלחץ של טראמפ להכניס אותו מהר לפעילות.
החילוף מעמיק את השאלות האם המטוס החדש, שהנשיא דחף שיהיה מוכן בהקדם האפשרי, שודרג באמצעי אבטחה מספיקים במהלך השנה האחרונה. מחוקקים וכמה גורמים רשמיים העלו חששות האם לוח הזמנים המואץ, אפשר הוספת מערכת הגנה מפני טילים מתקדמת ושינויים אחרים המשמשים להגנה על הנשיא.
בהצהרה, אמר סטיבן צ'אונג, מנהל התקשורת של הבית הלבן, כי "האייר פורס 1 החדש הוא מטוס חדיש המצויד בפרוטוקולי אבטחה ברמה גבוהה המבטיחים את שלומם של הנשיא וצוותו".
"כפי שאמר הנשיא לאחרונה, ישנם אויבים רבים של אמריקה אשר מכוונים אליו, ואנו משתמשים בכל כלי העומד לרשותנו - כולל הסחת דעת והטעיה - כדי להתמודד עם איומים אלה", הוסיף.
אבל אנשים שקיבלו תדרוך על יכולות המטוס החדש, שדיברו בעילום שם עם הניו יורק טיימס כדי לדון בנושאים ביטחוניים רגישים, אמרו שלמטוס החדש אין את כל התכונות של המטוס הישן. לא ברור כמה, אם בכלל, מהיכולות הללו הותקנו במטוס החדש יותר שנתרם מקטאר, שאותו טראמפ היה להוט להכניס לשירות.
גורמים בתעשייה ובפנטגון אמרו כי שדרוג כה נרחב עשוי לעלות עד מיליארד דולר ולהימשך עד שנתיים. אך בעדותו בפני הקונגרס, העריך טרוי מינק, מפקד חיל האוויר, כי השינויים יעלו "כנראה פחות מ-400 מיליון דולר". חלק ניכר מהשיפוץ והשיפורים שתיאר חיל האוויר התרחשו במתקן בטקסס הידוע בפרויקטים טכנולוגיים סודיים.
