מבזקים מבזקים + צבע אדום
תל אביב 31°c
באר שבע 36°c
חיפה 28°c
ירושלים 32°c
בית שמש 33°c
בני ברק 32°c
אשדוד 32°c
ו' אב התשפ"ו | 20.07.2026
תל אביב 31°c
באר שבע 36°c
חיפה 28°c
ירושלים 32°c
בית שמש 33°c
בני ברק 32°c
אשדוד 32°c
X
מבזקים חמים
לכל המבזקים ←

המעקף לחרדים: באוצר ובמשרד התחבורה מנסים לגייס רוב לחוק המטרופולינים

לאחר שש”ס ודגל התורה בלמו את החוק רגע לפני פיזור הכנסת, פועלים כעת במשרדי האוצר והתחבורה לכנס את המליאה ולהשלים את החקיקה גם ללא תמיכת הסיעות החרדיות. דרעי ויעקב אשר התנגדו בטענה שמדובר ב”מתנה” לאגף התקציבים ובחשש לפגיעה עתידית בסטטוס קוו בשבת

המעקף לחרדים: באוצר ובמשרד התחבורה מנסים לגייס רוב לחוק המטרופולינים
תחבורה ציבורית צילום: פיקסביי

בניסיון לעקוף את התנגדות המפלגות החרדיות, משרד האוצר ומשרד התחבורה פועלים בימים אלה לגייס רוב בכנסת לחוק רשויות התחבורה המטרופוליניות ולהביא לכינוס המליאה כבר בשבוע הקרוב לצורך השלמת החקיקה בקריאה שנייה ושלישית.

החוק, שנחשב לאחת הרפורמות המשמעותיות ביותר בתחום התחבורה בממשלה הנוכחית, נבלם ביום שישי האחרון, שעות ספורות לפני פיזור הכנסת. בעקבות לחץ שהפעילו הסיעות החרדיות, הוסרה ההצבעה מסדר היום, ובכך נעצר גם קידום הסעיף הנלווה לביטול חוק החניונים, שהוביל בשנים האחרונות לזינוק במחירי החניה ברחבי הארץ.

את ההתנגדות לחוק הובילו יו”ר ש”ס אריה דרעי וח”כ יעקב אשר מדגל התורה. בסיעות החרדיות טוענים כי החוק מקודם על ידי אגף התקציבים במשרד האוצר, אותו אגף שהתייצב נגד חוק יסוד: לימוד תורה והציג את עלויותיו התקציביות.

בנוסף, הם מביעים חשש כי העברת סמכויות נרחבות בתחום התחבורה הציבורית לרשויות מקומיות ולגופים מטרופוליניים עלולה בעתיד לאפשר הרחבה של פעילות התחבורה הציבורית בשבת ולפגוע בסטטוס קוו.

מנגד, במשרד התחבורה מדגישים כי נוסח החוק אינו מאפשר הפעלת תחבורה ציבורית בשבת וכי אין בו שינוי של הסטטוס קוו הקיים. לאורך השבועות האחרונים נערכו פגישות ושיחות עם חברי הכנסת החרדים בניסיון להפיג את החששות, אולם המאמצים לא נשאו פרי.

החוק נועד להעביר חלק מסמכויות ניהול התחבורה הציבורית מהשלטון המרכזי לגופים אזוריים, שיקבלו אחריות על תכנון קווים, מסלולים, תעריפים ותיאום בין הרשויות. במשרדי הממשלה סבורים כי המהלך יאפשר התאמה טובה יותר של שירותי התחבורה לצורכי התושבים ויסייע בהתמודדות עם בעיית הגודש בכבישים.

כעת, לאחר שהחוק זוכה לתמיכה רחבה גם בקרב גורמים באופוזיציה, באוצר ובמשרד התחבורה בוחנים אפשרות לקדם אותו ללא תמיכת המפלגות החרדיות. במשרדים מעריכים כי האתגר המרכזי אינו השגת רוב להצבעה עצמה, אלא אישור כינוס המליאה בתקופת פגרת הבחירות. לדבריהם, אם המהלך לא יקודם בשבועות הקרובים, ספק אם ניתן יהיה להשלים את החקיקה לפני הקמת הממשלה הבאה.

מפלגות חרדיות מטרופולין אריה דרעי יעקב אשר

 צבע אדום

art