רשת NBC: רוסיה שולחת לאיראן דרך הים הכספי רכיבי כטב"מים, ותחמושת וועוזרת לטהראן לחדש את המלאים במהלך הפסקת האש השברירית עם ארה"ב.
גל החום מכה שנית: מכוניות עולות באש בארה"ב
כ-3.2 מיליון כלי רכב נמצאים כיום תחת קריאות תיקון המחייבות להחנות מחוץ למבנים, גם כשהמנוע כבוי
אילוסטרציה צילום: unsplash
מכוניות מודרניות עלולות לעלות באש גם כשהן חונות והמנוע כבוי. לפי חברת קארפקס, כ-3.2 מיליון כלי רכב בארה"ב נמצאים כיום תחת קריאות תיקון שכוללות אזהרה לבעלי הרכב להחנות אותם מחוץ למבנים. כך דווח בוושינגטון פוסט.
הסכנה אינה תיאורטית. שרה למרסן, שבבעלותה ג'יפ רנגלר היברידי-נטען משנת 2022, קיבלה הודעה כי הסוללה במתח גבוה עלולה לגרום לשריפה גם כשהרכב חונה. היא כתבה לסוכנות הרכב בצחוק: "אני מקווה שהמכונית לא תעלה באש בזמן שאנחנו מחכים לקבוע תור". כמה ימים לאחר מכן הרכב אכן עלה באש ונהרס. איש לא נפגע.
הקריאה לתיקון כללה יותר מ-320 אלף רכבי ג'יפ רנגלר וגראנד צ'ירוקי, ובעלי הרכבים הונחו "להחנות את הרכב מחוץ למבנים ובמרחק מהם, ולא לטעון את הרכב עד להשלמת התיקון".
לדברי מומחים, הסיבה לעלייה במספר הקריאות היא בין היתר הגידול בכמות האלקטרוניקה והסוללות בכלי הרכב. "המנוע כבוי, אבל המעגלים עדיין חמים, והם נשארים חמים כל הזמן", אמר פרנק בוריס, חוקר לשעבר ברשות האמריקנית לבטיחות בדרכים.
גם הטמפרטורות הגבוהות יותר וריבוי הרכיבים הצפופים מתחת למכסה המנוע מגדילים את הסיכון.
היקף התופעה גדל במהירות: בשבעת החודשים הראשונים של 2026 הוכרזו 17 קריאות תיקון מסוג "חניה בחוץ", שהקיפו כ-1.7 מיליון כלי רכב. רק ביוני וביולי הוכרזו שמונה קריאות כאלה.
רשות הבטיחות בדרכים האמריקנית יצרה את הסיווג "חניה בחוץ" ב-2015, לאחר שקבעה כי שריפה בלתי צפויה בתוך מבנה מהווה סכנה "חמורה במיוחד". ב-2022 הוסיפה הרשות אזהרה בולטת לרשימות הקריאות לתיקון באתר שלה.
הבעיה היא שפתרון התקלות עשוי לקחת חודשים. עבור נהגים המתגוררים בבניינים עם חניונים מקורים, הדבר יוצר דילמה של ממש. "אני לא רוצה שהבית שלי יישרף", סיפרו בעלי יונדאי לקיין. "אבל אני גם לא רוצה שהמכונית שלי תיגנב. אז מה אני אמור לעשות?"
