פוטין: "סולר רוסי לא יגיע לשווקים הגלובליים עקב סנקציות נגד הנפט הרוסי"
הנשק שהיה במטוס כל הזמן: התעלומה בתא הטייס
חקירת רשות התעופה האזרחית של האמירויות נמשכת, אבל השאלה המרכזית עדיין פתוחה: במה הותקף הקברניט? אחת האפשרויות: בגרזן שחיכה בתא הטייס
אחד הפרטים שעדיין לא התבררו בחקירה הוא כלי התקיפה שבו נעשה שימוש נגד הקברניט. חלק מהנוסעים סיפרו על סכין, אך בישראל עלתה אפשרות אחרת: גרזן.
אם אכן מדובר בגרזן, מתברר כי לא בהכרח היה צורך להבריח אותו למטוס. במטוסי נוסעים מסחריים קיים ממילא גרזן חירום תעופתי, המכונה Crash Axe, כחלק מציוד הבטיחות.
הגרזן אינו מיועד להגנה מפני נוסעים, אלא למצבי חירום. במקרה של שריפה נסתרת, למשל, עשן עלול לצאת מאחורי חיפוי או לוח שהצוות אינו יכול להגיע אליהם ישירות. הגרזן מאפשר לפרוץ את החיפוי ולגשת למוקד האש.
הוא יכול לשמש גם לחיתוך או שבירה של חלקים שנתקעו, לפינוי מעבר חסום ולחילוץ במצב שבו יציאה רגילה אינה אפשרית. בשל האפשרות להשתמש בו בקרבת מערכות חשמליות, גרזנים כאלה מצוידים בדרך כלל בידית מבודדת.
הימצאותו במטוס אינה חריגה. תקנות התעופה הבינלאומיות מחייבות נשיאת גרזן חירום או לום בתא הטייס במטוסי נוסעים מסחריים. הכלי צריך להיות נגיש לצוות, אך מוסתר ובלתי נגיש לנוסעים.
וזו בדיוק הנקודה שהופכת את הגרזן לפריט בעל משמעות במקרה הנוכחי.
מצד אחד, הוא חייב להיות זמין באופן מיידי. בשעת שריפה או חילוץ אין זמן לפתוח תא מאובטח או לחפש מפתח. מצד שני, מדובר בכלי כבד וחד שעלול לשמש כנשק אם יגיע לידיים הלא נכונות.
לכן ההמלצה היא לאחסן אותו במקום דיסקרטי שאינו ידוע או נגיש לתוקף פוטנציאלי. למרות זאת, תא הטייס נחשב זה שנים למקום מועדף לאחסונו - גם משום שהוא אזור מוגן וגם משום שאנשי הצוות צריכים להגיע אליו במהירות במקרה חירום.
וכאן נמצאת הסתירה: אמצעי חירום שנועד להיות זמין לטייסים במקרה של סכנה, עלול להפוך בעצמו לכלי תקיפה אם הסכנה מגיעה מתוך תא הטייס.
