יובל שדה: בהמשך לפרסום ב-N12 כי הרמטכ"ל דרש העברה מיידית של עשרות מיליארדי שקלים לתקציב הביטחון, ונענה ע"י השר סמוטריץ' ש"ממתינים להנחיה מראש הממשלה כדי להתקדם" יו"ר ישר גדי איזנקוט מסר: "שר האוצר משקר. אחרי מחדל 7 באוקטובר, היינו מצפים שהממשלה תלמד לפחות לקח אחד: על צורכי הביטחון של ישראל לא מתמקחים ולא מורחים זמן. אבל שוב, שיקולים פוליטיים גוברים על האחריות הלאומית"
ישראל מתייקרת: הזינוק במחירים מגיע למוסך
בצל העליות במוצרי מזון וצריכה שמוקפאות בינתיים, מסתמן כי בקרוב מחירי הטיפול ברכבים במוסך יעלו, אם לא כבר עכשיו. גורם בענף המוסכים אומר: "יש כבר ספקים שהעלו לנו מחירים, אבל אנחנו דוחים בינתיים את עליות המחירים ללקוחות"
ענף הרכב מסתמן כגורם הבא לעליית יוקר המחיה בישראל. הבוקר (שני) דווח ב"ידיעות אחרונות" כי החשש הוא שבקרוב נראה זינוק במחירי הטיפול ברכב במוסכים.
על פי הדיווח, בשבועות האחרונים נרשמה במחירוני יבואני החלפים עלייה של כ־%18 במחירי מסנני שמן ודלק, 15% במחירי צלחות בילום ו־12 עד 15 אחוזים במחירי מצמדים.
"הסיבה העיקרית לעליות המחירים היא משבר הייצור העולמי. ספקים בסין, בהודו, בדרום־קוריאה ובארה"ב סובלים כולם מקשיים בייצור", אומר אורי וינקלר, מנכ"ל אוטוורקס, מיבואניות החלפים הגדולות בארץ.
לייקור החלפים מביאה גם עליית מחירי ההובלה הימית, כפי שביטאו בין השאר רווחי השיא של צים בשנה האחרונה, אם כי מחירי המכולות כבר נמצאים בירידה קלה מהשיא של 16 אלף דולר למכולה.
גורם בענף המוסכים אומר כי "יש כבר ספקים שהעלו לנו מחירים, אבל אנחנו דוחים בינתיים את עליות המחירים ללקוחות. אנחנו רואים את הרגישות אצל הלקוחות, ומצד שני כל המוסכים זקוקים כרגע לעבודה בגלל הפגיעה שיצר האומיקרון והחזרה לעבודה מהבית במספרים גדולים".
מי שכבר התייקרו הם מחירי הצמיגים, בשיעור של 5 עד 15 אחוזים. "הפגיעה היא בעיקר בצמיגים הזולים וצמיגים מיוחדים, לא מהדגמים הפופולריים", אומר יוסף נעים, יו"ר ענף הצמיגים בלשכת המסחר.
