במשרד התחבורה טוענים בניגוד לדיווחים כי לא קיבלו מראש את רשימת הנוסעים בטיסת פליי דובאי FDB1073
"חשדנו בכל דייל": הדרמה של הישראלים מול צוות הטיסה בפליי דובאי
שלושה מהנוסעים שהכניעו את טייס המשנה העומאני לאחר שתקף את הקפטן בגרזן, חושפים כי אנשי הצוות דרשו לשחרר את המחבל הכבול ואף איימו עליהם. לאחר שהמטוס צלל 17 אלף רגל ויוצב, הנוסעים השתלטו על אזור תא הטייס מחשש למעורבות הדיילים
מטוס, אילוסטרציה צילום: שאטרסטוק
ברקע חשיפת פרטי ניסיון הפיגוע בטיסת פליי דובאי, התראיינו הנוסעים הישראלים שמנעו את התרסקות המטוס לעיתון "ניו יורק פוסט". הגיבורים שיתפו בפרט חדש ומטריד אודות רגעי הדרמה באוויר: לאחר שהצליחו להכניע ולכבול את טייס המשנה המחבל חמאם אל חמאמי, דרשו מהם אנשי צוות האוויר לשחרר אותו מאחיזתם.
דניאל שליכטר, איש נדל"ן שסייע לקשור את החשוד באמצעות חוטי אוזניות, שחזר כי חלק מאנשי הצוות דרשו לשחרר את התוקף ואמרו: "אתם לא אלוקים, אתם לא הולכים להרוג אותו". צביקה מנס, מנהל בכיר בתחום הבנקאות שהשתתף גם הוא בהכנעת המחבל, סיפר כי הנוסעים לא הבינו את פשר הבקשה התמוהה. "הם ביקשו מאיתנו להתיר את הקשר מהמחבל ולא היה לנו מושג למה. מיד התחלנו לחשוד בהם. רק רצינו שהוא לא יהרוג אותנו".
בעקבות הדרישה התפתח מאבק על השליטה באזור תא הטייס. אנשי הצוות התעקשו שהם האחראים על המטוס, אך הישראלים שחששו ממעורבותם של הדיילים בתוכנית הפיגוע הורו להם לעזוב את האזור ולעבור לחלקו המרכזי של המטוס. "אמרנו להם עכשיו המדיניות היא שאנחנו אחראים ואתם תעשו מה שאנחנו אומרים", הסביר מנס. "לא ידענו מה לחשוב, חשדנו בכל דייל".
ניסיון ההשתלטות החל לאחר שאל חמאמי תקף בגרזן התרסקות את הקפטן ההודי סמית' מאצ'צ'אר. למרות שנפצע קשה, הצליח הקפטן לפתוח את דלת תא הטייס, ומנס יחד עם יניב חיון ואסף רג'ואן הסתערו על התוקף. במהלך המאבק האלים המטוס צלל 17 אלף רגל בתוך רגעים ספורים. מי שהצליח לייצב את הטיסה היה חיון.
מנס תיאר את הרגעים הקריטיים של צניחת המטוס והמחשבות על אירועי 11 בספטמבר שעברו בראשו: "כשהבנתי שהבנות שלי בוכות לי שהן לא רוצות למות, רצתי ונלחמתי. זה היה אלים מאוד, עפו אגרופים ובעטנו במחבל. לא היינו לוחמים אלא אנשים רגילים שרצו להציל את המשפחות שלהם. זו הייתה הדקה הארוכה ביותר בחיים שלי".
