פרמדיק במד"א מוטי גלושטיין, חובש בכיר ביחידת האופנועים של מד"א ישראל בוגרד וחובש ביחידת האופנועים של מד"א שמואל שימל סיפרו: "כשהגענו למקום ראינו את הולך הרגל שנפגע מרכב כשהוא שוכב על הרצפה וסובל מחבלה רב-מערכתית קשה. ביצענו בדיקות רפואיות אך פציעותיו היו משמעותיות ולא נותר לנו אלא לקבוע את מותו במקום"
"נלחמתי על החיים כדי לחזור לילדים": הקברניט הגיבור משחזר
ממיטת בית החולים באבו דאבי תיאר סמית מאצ'הר את רגעי האימה בתא הטייס, כשטייס המשנה העומאני תקף אותו במפתיע. הקברניט הצליח לפתוח את הדלת ולחבור לצוות ולנוסעים שנטרלו את האיום וסיכלו אסון כבד
הטייס הגיבור צילום: באדיבות המצלם
קברניט חברת "פליי דובאי", סמית מאצ'הר, שחזר בראיונות ראשונים ממיטת אשפוזו באבו דאבי את ניסיון התקיפה הקטלני שאירע בתא הטייס, אשר כמעט והוביל להתרסקות המטוס. מאצ'הר סיפר לכלי תקשורת באיחוד האמירויות ובערבית (בהם "The National" ורשת "סקיי ניוז") כי לא קדם כל סימן מחשיד לתקרית, וכי הטיסה התנהלה כסדרה עד לרגע הפגיעה.
לדברי הקברניט, טייס המשנה העומאני, המאם אל-המאמי, קם ממקומו בתואנה שהוא מעוניין להתפלל. בעוד מאצ'הר רכון מול מחשב הטיסה, הלם בו אל-המאמי בעוצמה בראשו מאחור. "הייתה זו מכה עזה ביותר שגרמה לי לאבד חלקית את הראייה וההכרה", שחזר מאצ'הר. הוא הוסיף כי נאבק להשתחרר מרצועות הבטיחות, ספג מכות נוספות, והפנה את כל כוחותיו במטרה להגיע לידית פתיחת דלת הקוקפיט.
במהלך המאבק הרגיש מאצ'הר כי מנועי המטוס מואטים וחרטום כלי הטיס צולל מטה. תחת תחושת סכנת חיים מיידית ומחשבות על משפחתו, הצליח לשחרר את נעילת הדלת לפני שאיבד את הכרתו. פתיחת הדלת אפשרה לאנשי הצוות ולנוסעים – ובהם אזרחים ישראלים שפרצו פנימה – להשתלט על התוקף ולהשיב את המטוס למסלול בטוח.
בראיונות שנערכו עימו נמנע מאצ'הר מלהתייחס בהרחבה לחלקם של הנוסעים הישראלים או לפרסומים בעולם על האזרח הישראלי שסייע בנטרול, וציין כי עקב פציעתו הקשה וערפול החושים שבו היה שרוי, התרכז אך ורק בהישרדות. הוא שיבח את תושיית אנשי הצוות שהשתלטו על ההגאים והגדיר את ההצלה כנס שהתרחש הודות לאינסטינקט הישרדותי ולכוח עליון.
